Hace mucho que no conocíamos los datos técnicos del motor LS9 6.2 V8 Supercharged del Corvette ZR1. Desde hace más de 5 meses, General Motors estuvo mareando el tema de su potencia y par motor, cosas que hoy ya conocemos.

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InsideLine, mandó a sus espías a el famoso circuito alemán de Nürburgring para capturar al Corvette ZR1 en plena faena. Según los profesionales del objetivo el sobrealimentado Corvette de 620 caballos marcó un tiempo de 7:40, el cual lo sitúa a la altura de superdeportivos más caros.

También comentan los fotógrafos de InsideLine, que en el momento de cronometrar al ZR1 estaba mojada la pista del circuito, así que el tiempo podría reducirse en al menos cuatro o cinco segundos bajo condiciones normales de asfalto. Habrá que esperar a que se realice en condiciones mejores, pero mientras, puedes ver el video espía en el enlace de abajo.

Via | Autoblog Spanish

Video espía

Por fin se desveló el secreto. El mejor Corvette de la historia tiene nombre y está a punto de ser descubierto. Su proyecto nos ha dispuesto una gran cantidad de rumores durante casi cinco largos años, aquí lo conocimos como “Blue Devil” pero ahora ya tiene nombre propio y es ZR1. Eso sí, su precio, según parece, no será menor de 100.000 dólares.

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No hay que esperar más. Las nuevas fotos del motor LS9 V8 que propulsara en 2009 al nuevo Corvette, ya estan aquí.
Según deciamos en unas fotos espías hace un mes, el nuevo propulsor rinde 650 cv, ya que es la versión sobrealimentada del LS3 de 6.2. Segun dicen los chicos de Autoblog, los acentos azules del motor pretenden honrar el nombre de Blue Devil.

Ahora esperaremos a verlo el mes de enero, en el Salón de Detroit, que cuando veamos en conjunto el nuevo Corvette, va a ser expectacular.

La galeria despues del salto

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Cada vez falta menos para la resentación oficial del nuevo Chevrolet Corvette ZR-1 y hoy traemos unas cuantas fotos en movimiento, en las que precisamente, no lo llevaron despacio.

Por la compresión del amortiguador delantero izquierdo y la inclinación de la carrocería en el Sacacorchos de Laguna Seca no estaba dadno vueltas a lo tonto, estaba probándolo al máximo.

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Hace un rato hemi440 nos ha mostrado las ultimas imágenes del Corvette ZR-1, esta vez menos camuflado que nunca. También nos ha dado ciertos datos de las mejoras que introduce el ZR-1 respecto al Corvette normal así que no las repetiré. Simplemente escribo para mostraros este video en el que podemos ver el Corvette ZR-1 rodando en el circuito de Monterey’s Laguna Seca, la calidad es bastante mala, puesto que esta grabado en un monitor, pero menos es nada.

Via | corvetteblogger.com (ingles)

El otro día, el amigo SandMan publicaba un foto en Motorpasión de un posible Corvette ZR-1 lleno de camuflaje. Hoy, me encontrado con que ese es el definitivo.
El techo camuflado (en fibra de carbono que aligerará su peso), pequeño alerón trasero camuflado (será el encargado de generar carga aerodinámica en el tren posterior), branquias laterales camufladas (detras de los pasos delanteros) y el capó ligeramente camuflado (ocultando una entrada de aire que alimentará suficientemente al nuevo motor), son pistas suficientes para saber que es el nuevo Chevrolet Corvette ZR-1.

Ahora solo falta que salga esta nueva bestia americana y tengamos las fotos oficiales y todos sus datos técnicos.

Via | motorpasion.com

Primero se barajó una tracción total y ahora se ve que han desechado esa opción y equipar a la nueva generación del Chevrolet Corvette con una caja de cambios de 8 velocidades y de embrage doble para sacar todo el potencial al motor del nuevo Corvette ZR-1.

El actual Z06 equipa una de 6 velocidades manual como las de toda la vida, pero con la llegada del nuevo corvette los de GM quieren sacarle el 100% de su rendimiento. La nueva cja de cambios que se le pondra al ZR-1 llevara el cambio controlado por levas, asi que ya estaremos en presencia de un verdadero deportivo….

Via | motoradictos.com