Esta semana se puede considerar como la semana de Saleen, puesto que en el Salón de Nueva York a presentado junto al Saleen S5S Raptor el nuevo 2008 Mustang Gurney Signature Edition. La verdad que no nos sorprende mucho, puesto que últimamente cuando uno oye la palabra Saleen y Mustang, lo primero que se le pasa por la cabeza es que la compañía americana se ha sacado de la manga otra edición limitada de su Saleen S281.

El modelo en cuestión pretende recrear el Gurney’s 1969 Trans-Am y la verdad que con esta pintura el Saleen S281 luce muy bien. Este mustang montara un potente motor V8 de 4.6 litros de Saleen, que producirá 465 caballos. La suspensión será una Saleen’s Racecraft y montara unos neumáticos Pirelli Corsa. En total se producirán 300 unidades y podremos verlo en tres colores diferentes: blanco, rojo y azul (100 unidades de cada uno).

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Como ya os comente hace unas semanas, la compañía Saleen estaba preparando un nuevo superdeportivo para competir en el mercado que se mueven sus rivales europeos bajo el nombre de Saleen S5S Raptor. Como estaba previsto el coche ha sido presentado en el Salón de Nueva York y la verdad que me ha causado una grata impresión.

Las líneas del coche son tal y como se mostraron el boceto inicial, quizás algo italianas para mi gusto, pero bueno el coche esta creado para competir con modelos como el gallardo y es lógico que el resultado sea este. Con este coche la compañía americana incluye un segundo superdeportivo, con algo menos de potencia que su hermano mayor el Saleen S7.

Así el motor que montara el Saleen S5S Raptor es un V8 de 650 caballos alimentado por etanol E85, que le permitirá pasar de 0-60 mph en tan sólo 3,2 segundos. Como ya he comentado se trata de un modelo conceptual y habrá que esperar al 2010 para ver uno de estos por la calle. El precio será de 185.000 dólares y aún no he ha confirmado el numero de unidades que se producirán al año.

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Pontiac no quiere quedar atrás con los autos potentes, así que en el próximo Salón de New York presentara un modelo que cierra la gama de versiones deportivas GXP y que representa el más alto rango dentro de ella.

El modelo es una deportiva berlina, siguiendo las líneas de sus actuales coches que son atractivas añadiéndole toques sport. Pero lo mas importante no es la apariencia del coche, sino que lo que importa es lo de adentro, el LS3, un V8 de 6.2 litros y con una potencia máxima de 400 CV y 546 Nm de par máximo.

La potencia se trasmite a las ruedas por medio de una caja de cambios Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades, u opcionalmente se puede elegir la caja manual Tremec TR6060 también de seis velocidades. Para el crono, el 0 a 100 Km/h en solo en 4,7 segundos, el 1/4 de milla lo recorre en 13 segundos, con una velocidad final de 178 Km/h, buenas cifras para otro Pontiac, que quiere estar a la vanguardia.

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Muchos son los preparadores de coches Ford, pero uno de los más famosos es sin duda alguna Saleen. Esta fama se la ha ganado gracias a su famoso Mustang S281 y la cantidad de ediciones ilimitadas que ha sacado de éste. Además la compañía es la creadora del Saleen S7, uno de los mejores superdeportivos americanos y la encargada de construir el Ford GT.

Pues bien la compañía no se conforma con esto y esta preparando un nuevo superdeportivo para competir con sus rivales europeos. El modelo en cuestión es el Saleen S5S Raptor y será presentado este mes en el Salon de Nueva York. Del Raptor se dice que montará un V8 de 5,0 litros alimentado por etanol E85 y para mantener su peso al mínimo el chasis será de aluminio y los paneles de materiales compuestos. Con eso, se espera que la velocidad máxima exceda los 320 km/h.

Via | es.autoblog.com