Ya esta cerca el 30 de octubre y con él llegará la apertura de las puertas del SEMA Show 2007 de Las Vegas, el mayor salón dedicado al tuning del mundo. No se exhiben coches de aficionados que ponen un alerón a su libre albedrío. Estamos ante el tuning de fábrica más cuidado: los propios fabricantes crean versiones radicales, preparan sus modelos e incluso los adaptan para la competición.

Pues bien, a falta de una semana la GM a anticipado uno de los coches que presentarán en este Show, se trata del Pontiac Solstice SD-290 Concept, un monoplaza a la antigua usanza, con el asiento del copiloto tapado y con un pequeño parabrisas. Para más detalles del coche tendremos que esperar unos días.

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Faltan 99 días para Barrett-Jackson Auctions, uno de los mas importantes evento benéfico, en el cual se subasta coches espectaculares, ya sea por su historia, su diseño o por el hecho de ser únicos.

Este es el caso del Corvette que Chevrolet encargo diseñar a Pininfarina para el salón de París de 1963. Como resultado dio este hermoso Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupe con líneas Italianas pero sin perder su genética de América. Lo que mueve este ejemplar es nada más ni nada menos que un V8 5.3 litros, que rinden 304 HP, que con esta potencia debe dar uno buenos números.

Las Joyas que se subastan en Barrett-Jackson suelen llegar a precios extraordinarios pudiendo valer varios millones de dólares, y en el caso de este Corvette no creo que sea la excepción .

Via | MotorPasion.Com

Tras muchos rumores sobre el esperado “supersedan”, al que le han salido posibles nombres como Cadillac Twelve o XLS, parece que habrá un nuevo Cadillac montando un motor V-12 de 7,2 litros y con la más avanzada tecnología en sistemas de inyección directa, sincronización variable de válvulas y desactivación de los cilindros. Aunque este es un motor experimental que posiblemente sea sustituido en la versión final.

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