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23 de Junio, 2008

Los small block de chevrolet: Generacion III y IV

arcos88
Hace mucho que no escribo sobre motores y ya va siendo hora que vuelva a esta sección. En este caso os voy a hablar de los small block de chevrolet. Se fabrican desde 1955, el primero fue el 283 y hasta la fecha ha habido 4 generaciones de small block. Por cierto, como dato curioso deciros que el small block de chevrolet es uno de los 10 mejores motores del siglo XX, según la revista Ward’s AutoWorld.

GENERACIÓN III:

De momento dejaremos a un lado los 42 primeros años del motor, con lo que nos encontramos con la Generación III, en otras entregas os hablare de las otras dos generaciones. Así llegamos a 1997 donde se produce la aparición de la Generación III y con ella se cambia el nombre de LT que tenían estos motores en la segunda generación por el de LS. Una vez hemos visto la nueva denominación los motores que componen esta tercera generación son el LS1 y el LS6.

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18 de Marzo, 2008

¿Probando un posible Chevrolet Camaro SS?

hemi440

chevrolet_camaro_ss.jpg

En Arizona, un usuario del foro Camaro5 ha cazado este prototipo del Chevrolet Camaro, que cuenta con un bodykit especifico y unos cuantos vinilos que no se sabe si sirven para decorar o camuflar su carroceria.

Después de esto, se puede pensar que General Motors no se quiere quedar a tras en las pony wars, será el futuro Chevrolet Camaro SS, rival del Dodge Challenger SRT8 y de las versiones mas potentes del Ford Mustang.

Todavía no se sabe que motor llevará, según el autor de la fotografía emitía un sonido endemoniado, con esto se puede pensar en el LS9 del Corvette ZR1 o el LS7 del Z06, aunque como opina mi colega SandMan, creo que con el LS7 va sobrado.

Via | Motorpasión

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29 de Octubre, 2007

Pre-SEMA 2007: HUMMER H3R

hemi440

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En un esfuerzo por llevar el concepto del HUMMER H3 al de todoterreno extremo por el Team HUMMER nace el H3R. La suspensión de serie, se a sustituido por una mas acorde a ese tipo de vehiculo, una Tenneco/Rancho que eleva el vehículo 10 cm; neumáticos Mickey Thompsons de 35 pulgadas montados en unas llantas de 20 pulgadas; un motor V8 LS7 (Corvette Z06) de 7.0L y 505cv; focos delanteros HID; transmisión automática Hydra-Matic: frenos de altas prestaciones; depósito auxiliar de 75 litros y un nuevo sistema de cuatro escapes entre otras cosas.
Este H3R podría salir al mercado en forma de edición limitada.

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