Bajo el nombre de Chevrolet El Camero podemos ver esta recreación del mítico Chevrolet El Camino. Al igual que éste, El Camero también parte del Chevrolet Camaro, aunque esta vez lo hace del modelo del 2008, para modelar una pick-up de lo más elegante.

El diseñador de este concepto es Bo Zolland, por el momento no a pasado de ser una renderizción muy bien hecha, pero quien sabe, quizás algún nostálgico lo lleve a la realidad algún día. Esperemos que si puesto que el Chevrolet El Camino fue uno de los modelos más queridos por los seguidores de la marca.

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Aquí tenéis este impresionante Hot Rod de Robert Wood, como podéis ver se trata de un Chevy de 1935. El exterior del coche como podéis ver es algo simplón, respetando el estilo deportivo que el creador a querido dar a este street rod.

Vemos que han utilizado un negro para la carrocería y le han puesto el toque de color rojo al bastidor. También se han empleado algunos cromados en las defensas, elementos del motor y como no podía ser menos en los tubos de escape.

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El prometedor talento Juan Pablo Sahún nos envia una recreación propia de lo que parece ser el futuro Chevrolet Chevelle si GM se decidiera a lanzarlo al mercado junto con su hermano pequeño, el Chevrolet Camaro.

Este boceto no tiene porque ser el final, pero nos da una idea de lo que puede ser la reedición del famoso muscle car americano.

No hay que esperar más. Las nuevas fotos del motor LS9 V8 que propulsara en 2009 al nuevo Corvette, ya estan aquí.
Según deciamos en unas fotos espías hace un mes, el nuevo propulsor rinde 650 cv, ya que es la versión sobrealimentada del LS3 de 6.2. Segun dicen los chicos de Autoblog, los acentos azules del motor pretenden honrar el nombre de Blue Devil.

Ahora esperaremos a verlo el mes de enero, en el Salón de Detroit, que cuando veamos en conjunto el nuevo Corvette, va a ser expectacular.

La galeria despues del salto

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Al fin se puede disfrutar este Vette por completo, por que es muy bello, y lo dice un Fordista. Debo corregirme solo, en el otro articulo estaba mal, ya que si llego a los 1000 HP, mejor dicho los supero quedando 1067 caballos de fuerza y 980 libras pie de torque.

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Un Hot Rod algo cortito de potencia, así podríamos describir a este Chevrolet Coupé de 1934 que se ha llevado la General Motors al SEMA 2007. Pues si, esta algo limitadito este coche, puesto que en vez de montar un potente motor V8, la política ecologista de este año nos ha llevado a ver un Hot Rod con un motor Ecotec de 2 litros compatible con Etanol E85. Todo sea por el medio ambiente.

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Hace un tiempo arcos88 nos presento el naciente V7 Twin Turbo de American Super Car. Ahora ya terminado para el SEMA, jalopnik publicos algunas imágenes y datos.

Dicen que no puedo alcanzar los 1000 HP esperados, por tan solo 75 caballitos quedando en la nada despreciable cifra de 925 HP para este Vette de motor central.

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Cada vez falta menos para la resentación oficial del nuevo Chevrolet Corvette ZR-1 y hoy traemos unas cuantas fotos en movimiento, en las que precisamente, no lo llevaron despacio.

Por la compresión del amortiguador delantero izquierdo y la inclinación de la carrocería en el Sacacorchos de Laguna Seca no estaba dadno vueltas a lo tonto, estaba probándolo al máximo.

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El otro día, el amigo SandMan publicaba un foto en Motorpasión de un posible Corvette ZR-1 lleno de camuflaje. Hoy, me encontrado con que ese es el definitivo.
El techo camuflado (en fibra de carbono que aligerará su peso), pequeño alerón trasero camuflado (será el encargado de generar carga aerodinámica en el tren posterior), branquias laterales camufladas (detras de los pasos delanteros) y el capó ligeramente camuflado (ocultando una entrada de aire que alimentará suficientemente al nuevo motor), son pistas suficientes para saber que es el nuevo Chevrolet Corvette ZR-1.

Ahora solo falta que salga esta nueva bestia americana y tengamos las fotos oficiales y todos sus datos técnicos.

Via | motorpasion.com

Primero se barajó una tracción total y ahora se ve que han desechado esa opción y equipar a la nueva generación del Chevrolet Corvette con una caja de cambios de 8 velocidades y de embrage doble para sacar todo el potencial al motor del nuevo Corvette ZR-1.

El actual Z06 equipa una de 6 velocidades manual como las de toda la vida, pero con la llegada del nuevo corvette los de GM quieren sacarle el 100% de su rendimiento. La nueva cja de cambios que se le pondra al ZR-1 llevara el cambio controlado por levas, asi que ya estaremos en presencia de un verdadero deportivo….

Via | motoradictos.com