De los talleres de Avro Motor Cars esta edición limitada de tan sólo 10 unidades. El Avros Ford GT 720 Mirage, como lo bautizaron, fue potenciado, y el nombre no es al azar, ya que posee 720 CV y el par llega a los 850 Nm, cifras nada despreciable. Estéticamente cuenta un atractivo tono naranja y detalles en negro mate. Sobre el precio no se habla, pero barato no debe ser.

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Gennadi Design Group nos presenta su singular Ford GTX1, como podemos ver se trata de un Ford GT descapotable. La primera vez que se vio este coche fue en el SEMA Show y por aquel entonces se pretendían producir 600 unidades. Desde que la producción empezara hace ya un año y medio se han sido encargadas y construidas 100 replicas de este Valencia Orange SEMA Edition y se podrán encargar más hasta el 31 de agosto del 2008.

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Si un automóvil se considera muy rápido cuando sobrepasa la barrera de los 320 km/h, pero si además añadimos que ese mismo automóvil llega a esa velocidad partiendo desde cero y llegar a esa velocidad en tan solo una milla (1600m), es extremadamente rápido. Este es el caso de un Ford GT biturbo modificado por Jason Heffner de Heffner’s Performance, que no solo llego a semejante proeza sino que, que logro en una milla llegar a 357.2 km/h durante el Texas Mile, evento realizado en el Goliad Industrial Air Park.

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Ya sólo quedan 9 Ford GT Roush 600RE. Pues si, duele decirlo pero así es, tan sólo se fabricaron 10 unidades de este Ford GT modificado por Roush Europe y ya sólo quedan 9. El desafortunado piloto del #3 sufrió un accidente cuando el coche solo tenia tres días y es que llevar un supercoche no te convierte en un superpiloto. Ahora para quien le interese se pueden comprar los restos de este supercoche por 500 libras en ebay.

Via | autoblog.com (ingles)

El superdeportivo ya fue discontinuado por Ford, pero sigue recibiendo modificaciones y mejoras. En este caso la gente GeigerCars ha retocado el V8 de 5.4l del Ford GT, poniéndole un compresor volumétrico más grande, de 3,3 litros que aumenta la presión a 1,25 bares. Con el nuevo compresor el GT eroga 701 HP y 837 Nm de torque.

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El pasado fin de semana en el circuito de Silverstone debutaron simultáneamente dos Fords en la FIA GT3, el Ford Mustang FR500GT y el Ford GT de Matech. En esta categoría se enfrentarán a coches como el Jaguar XKR GT3, Ferrari F430 GT, Lamborghini Gallardo… Los Mustang se han quedado un poco atrás en esta ocasión, pero uno de los dos Matech Ford GTs consiguió unos gratos resultados tras acabar segundo en las tandas clasificatorias, aunque luego en carrera termino decimosexto de un total de cincuenta coches.

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Roush europa ha sacado una nueva versión de su Ford GT, va a ser una versión limitada de 10 unidades para el mercado británico. Aunque no se han dado datos de la potencia de este coche, las mejoras respecto al anterior Ford GT de Roush con un nuevo supercargador, nuevo sistema de escape, trasmisión Oil Breather, nuevas llantas en un color negro mate, lunas tintadas y como no puede ser menos en una versión limitada, placas con el numero de identificación del coche. Pues nada que decir, un aspecto impecable y que más vale una imagen que mil palabras.

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El Ford GT, ese futuro clásico que ya dejó de fabricarse, también sufre de vez en cuando alguna que otra ligera modificación. En esta ocasión, los responsables son Hennessey Performance, que con sus nueva preparación, han conseguido que el Hennessey Performance Ford GT Twin Turbo sea capaz de hacer el 0-100 km/h en apenas 2,6 segundos.

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