La F-150 puede presumir de haber sido el vehículo más vendido de Estados Unidos durante 23 años, y la pickup más popular durante los últimos 30. Su estampa es de un auténtico icono nacional. Para la versión de este año Ford se metió en un profundo proceso de rediseño que ha dado a luz a un vehículo mejorado y totalmente nuevo.

Aparte de un cambio simple de carrocería, la plataforma es nueva. El chasis realizado en acero hidroformado de alta resistencia, permitirá unas nuevas aptitudes de carga y remolque.

Moviendo esta pick up, se encuentra una gama de motores 100% V8. La antigua opción V6, se ha sustituido por un 4.6 V8 de dos válvulas por cilindro, mas potente y menos tragón. En el rango mas potente, se encuentras un 5.4 V8 de tres válvulas por cilindro Triton que acepta gasolina como etanol E85. Entre estos dos, se encuentra un 4.6 V8 triválvula. Mas adelante Ford, ofrecerá opción diésel, y un nuevo propulsor EcoBoost (con turbo e inyección directa de gasolina).

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Ford siempre sorprende en el SEMA, llevando preparaciones muy deportiva de sus mejores coches. En este caso se trata de la variante deportiva de una pick-up, y por supuesto es su ícono, la F-150. Se denomina Ford Sport Trac Adrenalina, que fuera la el modelo definitivo del concept presentado en el Salón de New York de 2005.

Los aspecto deportivo salen por todas partes en la carrocería, lo mas impactante es el frontal, con un paragolpe rebajado y con la parrilla negra. Esto es muy subjetivo, esa llantas me encanta, muy bien por Ford que logro una Pick-Up muy musculosa, algo así, nunca ante avía visto.

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La guerra de pick up en Estados Unidos es muy intensa, Ford, GM, Dodge y la nipona Toyota presenta grandes y potentes pick up que compiten por ser la mejor.

Por 30 años reina en el segmento la serie F de Ford, pero en estos últimos años la lucha es mas reñida, ya que sus contrincantes mejoraron mucho sus pick up, y la F-150 presenta una serie de desventaja frente a las pick up de las demás marcas. Pero Ford no quedara de brazo cruzados, y no será fácil arrebatarle su actual reinado, que pretenderá mantenerlo por mucho tiempo. Así que para 2009 se espera la nueva y mejorada serie F, junto al supuesto restyling del Mustang.

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Tras la recientemente anunciada F-150 Harley-Davison, Roush se ha puesto las pilas y ha decidido sacar la camioneta Roush Nitemare. Se trata de una F-150 con un motor sobrealimentado un V8 Roushcharged de 5.4 litros, con los que consigue obtener 445 caballos, casi la misma cifra que la F-150 Harley-Davison, ésta ultima rinde los 450 caballos.

Esta camioneta se ofrecerá exclusivamente en color negro y se fabricarán tan solo 100 unidades. En cuanto al precio, podemos obtener nuestra Nitemare por 41.750 dólares y estará disponible a partir de Junio.

Via | roushperformance.com (ingles)

Ford a anunciado que va a sacar la F-150 Harley-Davison, se trata de una versión de una F-150 SuperCrew 4×2, con una gran diferencia en cuanto a la potencia. Esta nueva camioneta contará un motor de 450 caballos en vez del V8 de 300 caballos de la versión del 2007. Este aumento de potencia lo consigue gracias al nuevo supercargador de Saleen, el mismo que montan los Shelby GT500.

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Cuando hablamos de la camioneta F-150 de Roush podemos diferenciar tres Stage (etapas) de modificación en ella. El paquete Stage 1 incorpora los acabados exteriores de Roush, cuando pasamos al Stage 2 incorporamos a la F-150 además de los extras del Stage 1 una nueva suspensión y dirección, por ultimo el Stage 3 incorpora un nuevo motor el Roushcharged 5.4L para rendir más caballos.

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