Hoy os traigo las fotos y un video del primer 2009 Dodge Challenger SRT8 customizado. Se trata del modelo numero 11 y ha caído en las manos de un fanático del DUB, aunque la verdad que para ser una modificación de DUB el coche ha quedado muy limpito.

Para darle un toque aun más deportivo, le han instalado estas llantas Forgiato de cinco radios y 22 pulgadas. El Challenger sigue conservando su Hemi 6.1 intacto, dando así una potencia de 425 caballos. Por último se ha mejorado el sistema de audio y se han añadido algunos bordados en la tapicería.

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Via | dubmag.net (ingles)

Si pensabáis que el hecho de tener un coche actual rosa es una cosa especial, siento desanimaros pero no estaís en lo cierto.

Hace unos cuantos años atras, es ese país que se conoce como Estados Unidos, por las calles andaban los Muscle Cars, que mucha gente veía que eran los coches de los machos y de tipos duros (yo sigo creyendo eso), que se consideran los mas viriles de norteamérica, pero que en un pequeño resquicio de su motor, tienen su pequeño corazoncito.

Viendo la foto del anuncio del Dodge Charger de 1970 sobran las palabras, pero esto no es todo…

Podemos ver a uno de los Muscle Car mas siniestros de aquella epoca, el Dodge Charger R/T de finales de los 70, como pasa a ser un coche ideal para una dama mas diferente que las demás. Este color tan estridente se consideraba Pink Phanter para Dodge y Moulin Rouge para los Plymouth, la extinta marca del grupo Chrysler.

Otro de los agraciados es el hermano pequeño del Dodge Charger, el Challenger que luce algo más su pintura rosa, el hecho de ser un Pony Car, se nota.

Aquí, como opinion personal mía, preferiría ir en un Muscle Car negro que en uno rosa, aquí os dejos una foto para vuestra elección.

Via | Motorpasión

http://www.youtube.com/watch?v=KO0RUynYweM

El Dodge Challenger SRT8 de producción no es nada nuevo, pero verlo drifteando junto con sus hermanos mayores, el Dodge Charger SRT8 y el Dodge Viper SRT10, siempre es curioso. El video no tiene mucha calidad que digamos, pero solo con oir la musica celestial que sale de su motor, vale la pena ver el video. También nos demuestra lo que es capaz de hacer un Muscle Car de la era moderna.

Via | Motoradictos

Un muscle car es un automóvil de alto desempeño. El término se refiere principalmente a modelos de Estados Unidos, con motores de gran capacidad, producidos entre 1964 y 1973

Generlamente, describe a un coche deportivo con tracción trasera, orientado a altas prestaciones gracias a su motor V8. Se distingue de deportivos, por su configuración 2+2 y por tener un precio accesible.

La era de los muscle car empezó cuando los jóvenes deseaban tener un coche diferente al de sus padres, con un toque de deportividad y con mucha personalidad.

Pontiac, fué la primera marca en comericializar Muscle Cars, con el Pontiac Tempest GTO. Pontiac, haciendo caso omiso a una de las normas del grupo GM, que prohíbia vender coches de tamaño medio con cilindrada superior a 330ci (5,4l). Ofreció un motor 389ci (6,37l) como opción para el Pontiac Tempest a la que llamaron GTO, copiando las siglas que usaba Ferrari GTO (Gran Turismo Omologato)

No todos los Charger, Mustang o Camaro eran muscle cars. Solo se aplicaba esta definición a las versiones mas potentes de ciertos modelos.

En cuanto a la clasificación de muscle cars tenemos:

Fullsize: La definición básica de los Muscle Cars incluye solo los coches de tamaño medio . En realidad hasta bien entrado el año 64 no había coches de tamaño medio con altas prestaciones por lo que los fabricantes añadieron motores de gran cilindrada a los coches y consiguieron sumarse a la moda de coches de altas prestaciones sin perder el espacio disponible para los pasajeros y carga de maletero. Ejemplos: Chevrolet Impala SS, Ford Galaxie (motores Cammer), Dodge Coronet R/T, etc.

Intermediate: Los coches de tamaño medio, precio asequible y grandes motores V8 son los auténticos Muscle Car. No todos los V8 eran Muscle Car, solamente el tope de gama tenía el honor de poderse llamar Muscle Car. Ejemplos: Chevrolet Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Plymouth Road Runner, Olds 442, Pontiac GTO, Buick GS, etc.

Pony Cars: Además de los coches grandes e intermedios empezaron a aparecer los coches pequeños y compactos denominados “Pony Cars”. Estos coches pequeños o compactos solo se consideraban auténticos “Muscle Cars” si iban equipados con el motor más potente disponible. Ejemplos: Chevrolet Camaro (SS y Z28), Ford Mustang (GT y Boss), Plymouth ‘Cuda, Dodge Challenger R/T etc.

La Muscle Car Era finalizó trágicamente con la crisis del petroleo en EEUU. Actualemente, se están recuperando algunos modelos mas famosos, que regresan en cierto modo, pero nunca con tanto resplandor como en su epoca.

Mas información
Motorpasión
Parmotor
Wikipedia

Si Ford tiene a Saleen o Roush para hacer mas brutales los Mustang, Dodge lo tiene a Hennessey para meterle mano al Challenger, así lo dicen ellos mismo en su web. La gente de Hennessey Performance es conocido por sus preparaciones en el Dodge Viper, que son de lo mas espetacular y potentes.

La motorización del Dodge Challenger SRT700 no cambia, sino que van a aumentar su cilindrada hasta llegar a 426 pulgadas cúbicas (6.980 cc), y para exprimir el motor se le acopla un turbo, han cambiado diversas partes del motor para aguantar el empuje y también le han sustituido la línea de escape.

Se espera grandes resultados algo así de 725 CV y más de 1.000 Nm. Esto es un verdadero muscle car (sin despreciar a los demás) que lindo para ver un tirada con el Shelby Mustang GT500 Super Snake…

Vía | MotorPasion.Com

Hace un par de meses os presentaba el Hennessey Venom 650R, un Dodge Viper SRT10 con unas cuantas mejoras técnicas que conseguían sacar al V10 unos increíbles 678 caballos, con este coche pretendían rivalizar con el mismísimo Chevrolet Corvette ZR1.

Ahora el preparador a anunciado su nuevo Venom el Hennessey Venom 700, como bien podéis suponer por su nombre el motor a aumentado su caballaje hasta los 700 cv. Las demás mejoras técnicas siguen siendo las mismas, sistema de escape de Hennessey, suspensión regulable… En cuanto al acabado exterior ha mejorado bastante en mi opinión con las nuevas llantas de 20 pulgadas a juego con la pintura del coche, además el kit aerodinámico a introducido un enorme alerón que hace de este Viper un coche mucho más agresivo.

El precio de este maquinón es de 179.500 dólares y por este precio podremos acercarnos al Lonestar Motorsports Park para recibir unas clases de conducción deportiva, que nos serán muy útiles cuando queramos pasar de 0-60 mph en tan sólo 3.3 segundos o queramos alcanzar las 344 km/h que coge el cochecito.

Via | autoblog.com (ingles)

El Dodge Charger es un coche que impone y más este Dodge Charger SRT8 con este aspecto exterior tan agresivo. El trabajo de pintura es impresionante, con ese blue fire al más puro estilo Lavallee. Las lunas del coche se han tintado a juego con el negro de la carrocería. Por ultimo, para completar un exterior perfecto nada mejor que unas bonitas llantas de 22 pulgadas, en este caso se trata de unas Intro 3pc Forged, con unos neumáticos Pirelli Nero Zero.

Como vemos en las fotos este Charger quema rueda que da gusto y no es para menos si nos fijamos en el V8 que hay debajo de su capó. Y es que el HEMI de 6.3 litros, con un turbo Paxton y un sistema de escape Mangaflow produce 596 caballitos. Respecto a las demás características mecánicas el coche lleva una caja de cambios automática, suspensión regulable KW V1 y frenos Brembo. Por ultimo encontramos un sistema de audio de 390W con siete altavoces y un subwoofer de 10 pulgadas, junto a un navegador GPS.

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Via | webridestv.com (ingles)

Como ya os dije ayer el Dodge Challenger SRT8 iba a ser presentado hoy en el Salón de Chicago. Para los que no hayáis podido ver la presentación en directo os dejo este video donde se ve dicha presentación. El acto corrió a cargo de Jim Press, vicepresidente de Chrysler LLC, quien después de bromear sobre el Prius se lanzó en una entusiasta defensa del nuevo muscle car de su compañía, un coupé en toda regla que viene dispuesto a plantar cara al Mustang.

Via | es.autoblog.com

La presentación del Dodge Challenger SRT8 es algo que levanta pasiones para muchos seguidores de este coche, si no tienes la oportunidad de asistir al evento que se realizará mañana en el Salón de Chicago puedes verlo gracias a este webcast.

En concreto la presentación se realizará el miercoles 6 de febrero, recordar que es mañana. Si vivís en España podéis verlo a las 17:45 h, hora peninsular. Si por el contrario vivís en Estados Unidos o América del Sur la hora de inicio será a las 11:45 am (Eastern Time) o las 10:45 am (Central Time).

Por cierto os dejo también la última foto que salio del Challenger visto por detrás en la galería de imágenes.

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Via | motorpasion.com

El exterior del Dodge Challenger SRT8 dejó de ser un secreto hace tiempo, aunque hoy podemos ver dos nuevas fotos del exterior coche entero. Ademas de estas dos imagenes, Chrysler tambien ha dejado ver un par de imagenes del nuevo interior.

Las imagenes despues del salto.

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Via | motorpasion.com