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	<title>Coches-americanos.net &#187; Chrysler</title>
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	<description>Blog de coche americanos</description>
	<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 11:15:56 +0000</pubDate>
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		<title>Startech irá a Ginebra con un Chrysler C300</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 12:17:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Shows Europeos]]></category>

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		<description><![CDATA[
En el Salón de Ginebra de este año podremos ver este estupendo Chrysler C300 preparado por Startech, la filial de Brabus para la marca Chrysler. Como siempre el color empleado para el C300 a sido el blanco, un color que es emblema de este preparador. Las mejoras exteriores radican en un kit deportivo, luces de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0308/normal_startech_chrysler_300c-00.jpg" class="centro"></p>
<p>En el Salón de Ginebra de este año podremos ver este estupendo <strong>Chrysler C300 preparado por Startech</strong>, la filial de Brabus para la marca Chrysler. Como siempre el color empleado para el C300 a sido el blanco, un color que es emblema de este preparador. Las mejoras exteriores radican en un kit deportivo, luces de LED y unas <strong>llantas de cinco radios y 22 pulgadas </strong>con un diseño impresionante.</p>
<p>En cuanto a las mejoras técnicas, el preparador a introducido una nueva ECU aumenta la potencia del coche en 44 cv con lo que el <strong>V6 de 3.0 litros pasa a tener 262 cv</strong>. Con esta mejora el coche podrá pasar de <strong>0-100 km/h en 7.2 segundos </strong>y su <strong>velocidad máxima será de 238 km/h</strong>.</p>
<p><span id="more-647"></span><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0308/normal_startech_chrysler_300c-01.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0308/normal_startech_chrysler_300c-02.jpg" class="centro"><br />
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<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0308/normal_startech_chrysler_300c-07.jpg" class="centro"></p>
<p>Via | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/03/03-chrysler-300c-de-startech-tambien-para-ginebra" target="_new">motorpasion.com</a></p>
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		<title>Chrysler 300C SRT8 de Zakspeed</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 10:19:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Race Car]]></category>

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		<description><![CDATA[
El equipo Zakspeed a presentado su Chrysler 300C SRT 8 con el que competirá en el campeonato italiano &#8220;Superstars&#8221; en el que tendrá que medirse contra otras berlinas medianas como son el BMW M5 o el Jaguar S-Type. Con un  motor V8 de 6.1 litros de 600 caballos y un peso de 1400 Kg [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/1207/Chrysler_300C_SRT_8_ZAKSPEED_SuperStars-4.jpg" class="centro"></p>
<p>El equipo Zakspeed a presentado su <strong>Chrysler 300C SRT 8 </strong>con el que competirá en el <strong>campeonato italiano &#8220;Superstars&#8221;</strong> en el que tendrá que medirse contra otras berlinas medianas como son el BMW M5 o el Jaguar S-Type. Con un  motor <strong>V8 de 6.1 litros de 600 caballos</strong> y un peso de 1400 Kg el Chrysler 300C se apunta como un duro rival.</p>
<p>El coche a sido presentado en el <strong>Essen Motor Show</strong>, un festival que los últimos años a sido el escaparate de muchos preparadores alemanes como es el caso de Zakspeed. El coche debutará en el 2008, ya veremos como va en la pista.</p>
<p><span id="more-586"></span><div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-18"><div class="slideshowlink"><a class="slideshowlink" href="/category/marcas/chrysler/feed/?show=slide">Mostrar galería en modo SlideShow</a></div><div id="ngg-image-114" class="ngg-gallery-thumbnail-box ">
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<p>Via | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/12/09-chrysler-300c-srt-8-de-zakspeed-para-competicion" target="_new">motorpasion.com</a></p>
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		<title>El retrovisor: Chrysler ME 412</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/11/20/el-retrovisor-chrysler-me-412/</link>
		<comments>http://www.coches-americanos.net/2007/11/20/el-retrovisor-chrysler-me-412/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 12:09:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[El retrovisor]]></category>

		<category><![CDATA[Conceptos]]></category>

		<category><![CDATA[superdeportivo]]></category>

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Parece que el mes se empieza a calmar un poco tras el Sema y el Salón de Los Ángeles. Es hora de daros a conocer algunos de los modelos que se quedaron en el tintero como conceptos, pero que realmente eran unos cochazos. Hoy en el retrovisor no retrocederé mucho y solo me iré al [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/1107/chrysler_me412_00.jpg" class="centro"></p>
<p>Parece que el mes se empieza a calmar un poco tras el Sema y el Salón de Los Ángeles. Es hora de daros a conocer algunos de los modelos que se quedaron en el tintero como conceptos, pero que realmente eran unos cochazos. Hoy en el retrovisor no retrocederé mucho y solo me iré al año 2004 en el que se dio a conocer el <strong>Chrysler ME 412</strong>.</p>
<p>Como podemos ver estamos ante un superdeportivo en toda regla. El proyecto fue <strong>realizado en tan solo 12 meses </strong>y es una autentica obra de ingeniería. Bajo la carrocería monocasco tipo panal de fibra de carbono y aluminio se esconde un <strong>motor fabricado por AMG de 6800 cc, se trata de un V12 con cuatro turbos, que desarrolla una potencia de 852 caballos</strong>. </p>
<p><span id="more-571"></span>Así con un peso de tan solo <strong>1312 kg</strong> tiene una proporción de <strong>1.54 kg por caballo</strong>. Con estas cifras el ME 412 acelera de <strong>0 a 100 km/h en tan sólo 2,9 segundos </strong>y es capaz de alcanzar una velocidad punta estimada en <strong>400 km/h</strong>. Para poder frenar a esta bestia utiliza frenos de discos de 380 mm de diámetro ventilados (de una mezcla de carbono y cerámica) con un sistema ABS que garantizan una poderosa frenada en todas las situaciones.</p>
<p>Pues nada este fue el Chrysler ME 412 una auténtica maquina de quemar neumáticos. Como dato curioso decir que el alerón trasero es controlado automáticamente por el ordenador de abordo y puede elevarlo hasta 100 mm para que a 300 km/h genere una carga aerodinámica de 420 kg. </p><div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-15"><div class="slideshowlink"><a class="slideshowlink" href="/category/marcas/chrysler/feed/?show=slide">Mostrar galería en modo SlideShow</a></div><div id="ngg-image-104" class="ngg-gallery-thumbnail-box ">
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<p>Via | <a href="http://auto.idoneos.com/index.php/347911" target="_new">auto.idoneos.com</a></p>
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		<title>SEMA 2007: Chrysler Barracuda Concept</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/10/31/sema-2007-chrysler-barracuda-concept/</link>
		<comments>http://www.coches-americanos.net/2007/10/31/sema-2007-chrysler-barracuda-concept/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 16:06:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hemi440</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[General]]></category>

		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<category><![CDATA[barracuda]]></category>

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		<description><![CDATA[
El Chrysler Barracuda Concept es un ejemplar unico en su tipo, construido de manera exclusiva para un millonario con contactos dentro de la marca y que busca resucitar el maravilloso muscle car que fabricaba Plymouth entre 1964 y 1974.
La unidad monta un poderoso motor Hemi de 6.1 litros de cilindrada, calza unas llantas Zanetti de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/barracuda_chrysler_56466.miniatura.jpg' alt='barracuda_chrysler_56466.jpg' /><br />
El <strong>Chrysler Barracuda Concept</strong> es un ejemplar unico en su tipo, construido de manera exclusiva para un millonario con contactos dentro de la marca y que busca resucitar el maravilloso muscle car que fabricaba <strong>Plymouth</strong> entre 1964 y 1974.</p>
<p>La unidad monta un poderoso motor <strong>Hemi de 6.1 litros</strong> de cilindrada, calza unas llantas <strong>Zanetti</strong> de 22 pulgadas, suspensión rebajada, cuerpo moldeado de fibra de vidrio y unos frenos <strong>Brembo</strong> con pinzas de 6 pistones. Su interior está basado en el Dodge Charger SRT8 a excepción de la palanca de cambios, la cual en vez de ser del típico pomo, es de empuñadura.</p>
<p><span id="more-484"></span></p>
<p><strong>Aquí os dejo las fotos</strong>:</p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_141.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_141.jpg' /></p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_01.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_01.jpg' /></p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_05.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_05.jpg' /></p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_06.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_06.jpg' /></p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_07.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_07.jpg' /></p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/abs_barracuda_chrysler_09.miniatura.jpg' alt='abs_barracuda_chrysler_09.jpg' /></p>
<p>Via | <a href="http://es.autoblog.com/2007/10/31/sema-2007-chrysler-barracuda-concept/">es.autoblog.com</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>SEMA 2007: Chrysler SR 392</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/10/31/sema-2007-chrysler-sr-392/</link>
		<comments>http://www.coches-americanos.net/2007/10/31/sema-2007-chrysler-sr-392/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 12:09:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[Hot Rod]]></category>

		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<category><![CDATA[hot-rod]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hace uno días veíamos el boceto del Chrysler SR 392, un roadster al estilo de los años 20. Pues bien hoy ya podemos verlo en foto y por lo menos a mi me gusta más que en el boceto. Primero el color esta mucho más acertado ya que el gris ese no lo veía mucho. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---0.jpg" class="centro"></p>
<p>Hace uno días veíamos el boceto del <a href="http://www.coches-americanos.net/2007/10/29/pre-sema-2007-chryler-sr-392/">Chrysler SR 392</a>, un roadster al estilo de los años 20. Pues bien hoy ya podemos verlo en foto y por lo menos a mi me gusta más que en el boceto. Primero el color esta mucho más acertado ya que el gris ese no lo veía mucho. Por lo demás es un Hot Rod clásico que destaca sobretodo por la parrilla delantera y esos enormes faros delanteros. Como ya os dijimos lleva <strong>un motor HEMI 392</strong> el mismo que el <a href="http://www.coches-americanos.net/2007/10/28/jeep-wrangler-en-el-sema/">Jeep Wrangler Ultimate</a> que también ha ido al SEMA Show 2007. Este <strong>HEMI de 6.4 litros le entrega una potencia máxima de 540 CV aunque si elegimos la versión con carburador y 525 CV </strong>si elegimos la versión de inyección directa, por ultimo también hay una variante con un Big Block.</p>
<p><span id="more-482"></span><img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---1.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---2.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---3.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---4.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/07sema_chryslerroadster---5.jpg" class="centro"></p>
<p>Via | <a href="http://www.autoblog.com/2007/10/30/sema-2007-chrysler-sr-392-roadster-live-shots/" target="_new">autoblog.com</a> (ingles)</p>
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		<title>Pre-SEMA 2007: Chrysler SR 392</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/10/29/pre-sema-2007-chryler-sr-392/</link>
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		<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 20:19:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<category><![CDATA[hot-rod]]></category>

		<category><![CDATA[roadster]]></category>

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Parece ser que el Jeep Wrangler Ultimate no será el único coche que llevará el fabuloso motor HEMI 392 en el SEMA 2007. Según ha anunciado Chrysler, van a llevar otro coche con dicho motor, se tratará de un fabuloso Hot Rod. Como podemos ver en el boceto, los diseñadores Mark Allen y Ralph Gilles [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/1007/chrysler_sr392.jpg" class="centro"></p>
<p>Parece ser que <strong>el <a href="http://www.coches-americanos.net/2007/10/28/jeep-wrangler-en-el-sema/">Jeep Wrangler Ultimate</a> no será el único coche que llevará el fabuloso motor HEMI 392 en el SEMA 2007</strong>. Según ha anunciado Chrysler, van a llevar otro coche con dicho motor, se tratará de un fabuloso Hot Rod. Como podemos ver en el boceto, los diseñadores Mark Allen y Ralph Gilles han querido hacer un homenaje a los coches de los años 20, con este <strong>Chrysler SR 392</strong>. En concreto el deportivo en el que se han basado para esta creación es el Shadowrods X-27 de 1927 obra de Jon Hall, el cual ha sido carrozado por Michael Chetcuti.</p>
<p>Via | <a href="http://es.autoblog.com/2007/10/28/pre-sema-2007-chrysler-sr-392/" target="_new">es.autoblog.com</a> </p>
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		<title>Pre-SEMA 2007: Casino con ruedas</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/10/28/casino-con-ruedas/</link>
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		<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 22:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kimi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<category><![CDATA[Shows]]></category>

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		<description><![CDATA[
Las Vegas es bien conocida por su gran cantidad de casinos, bien es la capital de los juegos y apuestas, pero además es la sede del más importante Show para exponer los mejores productos para equipar coches, el SEMA SHOW. 

De este modo Chrysler decidió preparar un coche que a la ver fuera un mini [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/20071018blackjack-68461.miniatura.jpg' alt='20071018blackjack-68461.jpg' /></p>
<p>Las Vegas es bien conocida por su gran cantidad de <strong>casinos</strong>, bien es la capital de los juegos y apuestas, pero además es la sede del más importante Show para exponer los mejores productos para equipar coches, el <strong>SEMA SHOW</strong>. </p>
<p><span id="more-444"></span></p>
<p>De este modo Chrysler decidió preparar un coche que a la ver fuera un mini casino. Así que tomaron su gran MPV, la <strong>Town and Country</strong>, y le aplicaron una serie de modificaciones, como un pintura negra perlada, que le hace resaltar las llantas de <strong>20 pulgadas</strong>, también le colocaron una nueva parrilla de aluminio.</p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/20071018blackjack-68701.miniatura.jpg' alt='20071018blackjack-68701.jpg' /></p>
<p>Lo mejor se encuentra detrás del asiento del conductor, la sala de juegos que posee un  banco en media luna, y la estrella de la preparación, <strong>una mesa de Black Jack</strong> acompañada de un sillón giratorio para el crupier. La sala esta iluminada por unos diodos LED, y con un potentísimo equipo Azentec y Kicker con <strong>1.250 W </strong>y un <strong>televisor plano de 37 pulgadas</strong> en el maletero.</p>
<p><img src='http://www.coches-americanos.net/wp-content/uploads/2007/10/20071018blackjack-69121.miniatura.jpg' alt='20071018blackjack-69121.jpg' /></p>
<p>Vía | <a href="http://es.autoblog.com/2007/10/26/pre-sema-2007-chrysler-town-and-country-black-jack/">Es.Autoblog.Com</a></p>
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		<title>Top 10 - Los 10 mejores conceptos de Chryler</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/06/04/top-ten-los-mejores-conceptos-de-chryler/</link>
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		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 11:07:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[Top 10]]></category>

		<category><![CDATA[Conceptos]]></category>

		<category><![CDATA[top-10]]></category>

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Bueno esta es una lista un poco anticuada de lo que sería un Top 10 de conceptos de Crhysler según Terra Autos. Según esta lista el primero es el Phaeton Concept, aunque en mi opinion respecto a los 10 coches de esta lista debería de estar primer el Me Four-Twelve Concept 2004, pero bueno tampoco [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_01.jpg" class="centro"></p>
<p>Bueno esta es una lista un poco anticuada de lo que sería un <strong>Top 10</strong> de conceptos de Crhysler según <a href="terra.com/autos/" target="_net">Terra Autos</a>. Según esta lista <strong>el primero es el Phaeton Concept</strong>, aunque en mi opinion respecto a los 10 coches de esta lista debería de estar primer el Me Four-Twelve Concept 2004, pero bueno tampoco esta mal situado en la segunda posición.</p>
<p>1.- Chrysler Phaeton Concept 1997<br />
2.- Chrysler ME Four-Twelve Concept 2004<br />
3.- Chrysler Crossfire Concept 2001<br />
4.- Chrysler Chronos Concept 1998<br />
5.- Chrysler LHX Concept 1996<br />
6.- Chrysler Millennium Concept 1989<br />
7.- Akino Concept Vehicle 2005<br />
8.- Chrysler Citadel Concept 1999<br />
9.- Chrysler Portofino Concept 1988<br />
10.-Chrysler Thunderbolt Concept 1993</p>
<p><span id="more-163"></span>A continuación podéis ver los nueve restantes coche puestos respectivamente como salen en la lista.</p>
<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_02.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_03.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_04.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_05.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_06.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_07.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_08.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_09.jpg" class="centro"><br />
<img src="http://www.coches-americanos.net/images/0607/top_ten_crhysler_concepts_10.jpg" class="centro"></p>
<p>Si pensáis que deberia de salir algun otro concepto en vez de estos o variar el orden, podéis dejar vuestros comentarios y así podremos realizar nosotros algun dia otro Top 10 de chrysler concepts.</p>
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		<title>Chryler vuelve a tener su anterior logo</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/05/17/chryler-vuelve-a-tener-su-anterior-logo/</link>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2007 22:11:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

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		<description><![CDATA[
Tras la reciente compra del Grupo Chrysler y la consiguiente separación del Grupo Daimler, los nuevos propietarios han decidido volver a utilizar el viejo logo de la compañía, el clásico pentágono estrellado. Aunque no será del todo igual que el antiguo puesto que se rediseñara un poco para adaptarlo a los nuevos tiempos.
Quizás sea un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0507/csv585.jpg" class="izquierda"></p>
<p>Tras la reciente compra del <strong>Grupo Chrysler</strong> y la consiguiente separación del Grupo Daimler, los nuevos propietarios han decidido volver a utilizar el <strong>viejo logo </strong>de la compañía, el clásico <strong>pentágono estrellado</strong>. Aunque no será del todo igual que el antiguo puesto que se rediseñara un poco para adaptarlo a los nuevos tiempos.</p>
<p>Quizás sea un movimiento de la marca para llamar la atención y conseguir así aumentar las ventas, o quizás nos estén mandando un mensaje subliminal de que todo vuelve a ser como antes de la compra de los alemanes&#8230; el tiempo lo dirá.</p>
<p>Via | <a href="http://www.autoblog.com/2007/05/17/chrysler-corp-will-revive-pentastar-logo/" target="_new">autoblog.com</a> (ingles)</p>
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		<title>DaimlerChrysler vende el 80,1% de Chrysler a Cerberus por 5.500 millones</title>
		<link>http://www.coches-americanos.net/2007/05/15/daimlerchrysler-vende-el-801-de-chrysler-a-cerberus-por-5500-millones/</link>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2007 23:05:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arcos88</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.coches-americanos.net/2007/05/15/daimlerchrysler-vende-el-801-de-chrysler-a-cerberus-por-5500-millones/</guid>
		<description><![CDATA[
El consorcio automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler ha acordado la venta al fondo de inversión Cerberus Capital Management del 80,1% del capital de su filial estadounidense Chrysler, que se encuentra en una difícil situación económica, por un importe total de 5.500 millones de euros, informó hoy la compañía.
La multinacional que presidente Dieter Zetsche anunció que una filial [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><center><img src="http://www.coches-americanos.net/images/0507/daimlerchrysler.jpg" ></center></p>
<p>El consorcio automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler ha acordado la venta al fondo de inversión Cerberus Capital Management del <strong>80,1% del capital </strong>de su filial estadounidense Chrysler, que se encuentra en una difícil situación económica, por un importe total de <strong>5.500 millones de euros</strong>, informó hoy la compañía.</p>
<p>La multinacional que presidente Dieter Zetsche anunció que una filial de Cerberus se hará con la mayor parte de Chrysler, mientras que el 19,9% del capital restante se mantendrá en poder de DaimlerChrysler.</p>
<p><span id="more-137"></span>Asimismo, el acuerdo entre Cerberus y DaimlerChrysler recoge que las marcas que componen la filial estadounidense, <strong>Jeep</strong>, <strong>Dodge</strong> y <strong>Chrysler</strong>, mantendrán las obligaciones sobre el pago de las pensiones y los seguros sanitarios de los trabajadores del grupo.</p>
<p>DaimlerChrysler indicó que la operación se completará durante el tercer trimestre de este año e informó de que este acuerdo supondrá una <strong>reducción de su beneficio neto de entre 3.000 y 4.000 millones de euros</strong>.</p>
<p>Via | <a href=“http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/ampliacion_daimlerchrysler_chrysler_cerberus_1571240.htm" target="_new">terra.es</a></p>
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