En el Salón de Ginebra de este año podremos ver este estupendo Chrysler C300 preparado por Startech, la filial de Brabus para la marca Chrysler. Como siempre el color empleado para el C300 a sido el blanco, un color que es emblema de este preparador. Las mejoras exteriores radican en un kit deportivo, luces de LED y unas llantas de cinco radios y 22 pulgadas con un diseño impresionante.

En cuanto a las mejoras técnicas, el preparador a introducido una nueva ECU aumenta la potencia del coche en 44 cv con lo que el V6 de 3.0 litros pasa a tener 262 cv. Con esta mejora el coche podrá pasar de 0-100 km/h en 7.2 segundos y su velocidad máxima será de 238 km/h.

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El equipo Zakspeed a presentado su Chrysler 300C SRT 8 con el que competirá en el campeonato italiano “Superstars” en el que tendrá que medirse contra otras berlinas medianas como son el BMW M5 o el Jaguar S-Type. Con un motor V8 de 6.1 litros de 600 caballos y un peso de 1400 Kg el Chrysler 300C se apunta como un duro rival.

El coche a sido presentado en el Essen Motor Show, un festival que los últimos años a sido el escaparate de muchos preparadores alemanes como es el caso de Zakspeed. El coche debutará en el 2008, ya veremos como va en la pista.

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Parece que el mes se empieza a calmar un poco tras el Sema y el Salón de Los Ángeles. Es hora de daros a conocer algunos de los modelos que se quedaron en el tintero como conceptos, pero que realmente eran unos cochazos. Hoy en el retrovisor no retrocederé mucho y solo me iré al año 2004 en el que se dio a conocer el Chrysler ME 412.

Como podemos ver estamos ante un superdeportivo en toda regla. El proyecto fue realizado en tan solo 12 meses y es una autentica obra de ingeniería. Bajo la carrocería monocasco tipo panal de fibra de carbono y aluminio se esconde un motor fabricado por AMG de 6800 cc, se trata de un V12 con cuatro turbos, que desarrolla una potencia de 852 caballos.

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El Chrysler Barracuda Concept es un ejemplar unico en su tipo, construido de manera exclusiva para un millonario con contactos dentro de la marca y que busca resucitar el maravilloso muscle car que fabricaba Plymouth entre 1964 y 1974.

La unidad monta un poderoso motor Hemi de 6.1 litros de cilindrada, calza unas llantas Zanetti de 22 pulgadas, suspensión rebajada, cuerpo moldeado de fibra de vidrio y unos frenos Brembo con pinzas de 6 pistones. Su interior está basado en el Dodge Charger SRT8 a excepción de la palanca de cambios, la cual en vez de ser del típico pomo, es de empuñadura.

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Hace uno días veíamos el boceto del Chrysler SR 392, un roadster al estilo de los años 20. Pues bien hoy ya podemos verlo en foto y por lo menos a mi me gusta más que en el boceto. Primero el color esta mucho más acertado ya que el gris ese no lo veía mucho. Por lo demás es un Hot Rod clásico que destaca sobretodo por la parrilla delantera y esos enormes faros delanteros. Como ya os dijimos lleva un motor HEMI 392 el mismo que el Jeep Wrangler Ultimate que también ha ido al SEMA Show 2007. Este HEMI de 6.4 litros le entrega una potencia máxima de 540 CV aunque si elegimos la versión con carburador y 525 CV si elegimos la versión de inyección directa, por ultimo también hay una variante con un Big Block.

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Parece ser que el Jeep Wrangler Ultimate no será el único coche que llevará el fabuloso motor HEMI 392 en el SEMA 2007. Según ha anunciado Chrysler, van a llevar otro coche con dicho motor, se tratará de un fabuloso Hot Rod. Como podemos ver en el boceto, los diseñadores Mark Allen y Ralph Gilles han querido hacer un homenaje a los coches de los años 20, con este Chrysler SR 392. En concreto el deportivo en el que se han basado para esta creación es el Shadowrods X-27 de 1927 obra de Jon Hall, el cual ha sido carrozado por Michael Chetcuti.

Via | es.autoblog.com

Las Vegas es bien conocida por su gran cantidad de casinos, bien es la capital de los juegos y apuestas, pero además es la sede del más importante Show para exponer los mejores productos para equipar coches, el SEMA SHOW.

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Bueno esta es una lista un poco anticuada de lo que sería un Top 10 de conceptos de Crhysler según Terra Autos. Según esta lista el primero es el Phaeton Concept, aunque en mi opinion respecto a los 10 coches de esta lista debería de estar primer el Me Four-Twelve Concept 2004, pero bueno tampoco esta mal situado en la segunda posición.

1.- Chrysler Phaeton Concept 1997
2.- Chrysler ME Four-Twelve Concept 2004
3.- Chrysler Crossfire Concept 2001
4.- Chrysler Chronos Concept 1998
5.- Chrysler LHX Concept 1996
6.- Chrysler Millennium Concept 1989
7.- Akino Concept Vehicle 2005
8.- Chrysler Citadel Concept 1999
9.- Chrysler Portofino Concept 1988
10.-Chrysler Thunderbolt Concept 1993

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Tras la reciente compra del Grupo Chrysler y la consiguiente separación del Grupo Daimler, los nuevos propietarios han decidido volver a utilizar el viejo logo de la compañía, el clásico pentágono estrellado. Aunque no será del todo igual que el antiguo puesto que se rediseñara un poco para adaptarlo a los nuevos tiempos.

Quizás sea un movimiento de la marca para llamar la atención y conseguir así aumentar las ventas, o quizás nos estén mandando un mensaje subliminal de que todo vuelve a ser como antes de la compra de los alemanes… el tiempo lo dirá.

Via | autoblog.com (ingles)

El consorcio automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler ha acordado la venta al fondo de inversión Cerberus Capital Management del 80,1% del capital de su filial estadounidense Chrysler, que se encuentra en una difícil situación económica, por un importe total de 5.500 millones de euros, informó hoy la compañía.

La multinacional que presidente Dieter Zetsche anunció que una filial de Cerberus se hará con la mayor parte de Chrysler, mientras que el 19,9% del capital restante se mantendrá en poder de DaimlerChrysler.

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