Cuando vemos este Chevrolet Camaro se nos puede pasar por la cabeza que estamos ante una preparacion de alguna marca especializada, pero no, este camaro que vemos hoy tan solo monta piezas de serie. El resultado al añadir estas piezas es un coche mucho más agresivo y deportivo.

En este camaro podemos ver todas las piezas que ofrecera la General Motors para este coche y aunque seguro que todavía falta alguna, nos podemos hacer una idea de los elementos que se podran añadir a este coche. A continuación os dejo la lista de accesorios que de momento se ofrecen.

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El Chevrolet Camaro es un viejo conocido por esta página. Hoy ponemos una nueva galería del muscle car. ¿Y que qué tiene de especial?, te preguntarás. Pues que ha sido fotografiado en el circuito alemán Nürburgring. Y eso quiere decirnos que Chevrolet se va a tomar muy en serio su comportamiento dinámico; y eso nos quiere decir que ahora el viejo tópico de que un coche americano no sirve nada más que para rectas, se va acabar.

Desde hace tiempo, el circuito alemán es el segundo hogar del departamento de altas prestaciones de GM, donde sin duda se encuentran pensando cómo llevar al máximo la suspensión del Camaro hasta dar con los ajustes precisos. Además, llama bastante la atención unos frenos Brembo, que posiblemente sean para el modelo SS.

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Via | Autoblog Spanish

Hace poco, veíamos lo que era un posible Chevrolet Camaro SS, aquí vemos otra ,cada vez sigue haciéndose más familiar por sus fotos espías, hasta el punto de que llegará el día de su presentación y no nos sorprenderá lo más mínimo (seguramente me arrepienta de mis palabras).

El test mule cazado en estado salvaje ha sido una de las versiones mas radicales del pony car de Chevrolet, el SS (Super Sport), que circulaba por alguna carretera rural de Estados Unidos, donde fue filmado sin dilación por una pareja de aficionados a bordo de su archienemigo favorito, el Ford Mustang (¡vaya casualidad!).

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Un muscle car es un automóvil de alto desempeño. El término se refiere principalmente a modelos de Estados Unidos, con motores de gran capacidad, producidos entre 1964 y 1973

Generlamente, describe a un coche deportivo con tracción trasera, orientado a altas prestaciones gracias a su motor V8. Se distingue de deportivos, por su configuración 2+2 y por tener un precio accesible.

La era de los muscle car empezó cuando los jóvenes deseaban tener un coche diferente al de sus padres, con un toque de deportividad y con mucha personalidad.

Pontiac, fué la primera marca en comericializar Muscle Cars, con el Pontiac Tempest GTO. Pontiac, haciendo caso omiso a una de las normas del grupo GM, que prohíbia vender coches de tamaño medio con cilindrada superior a 330ci (5,4l). Ofreció un motor 389ci (6,37l) como opción para el Pontiac Tempest a la que llamaron GTO, copiando las siglas que usaba Ferrari GTO (Gran Turismo Omologato)

No todos los Charger, Mustang o Camaro eran muscle cars. Solo se aplicaba esta definición a las versiones mas potentes de ciertos modelos.

En cuanto a la clasificación de muscle cars tenemos:

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Parece que el precio de la subida de la gasolina en Estados Unidos está haciendo pensar a GM la incluir dentro de las motorizaciones del Chevrolet ,el Camaro, el motor Ecotec 2.0 Turbo de 260 CV que se monta en otros modelos deportivos de GM, según ha declarado Bob Lutz en el salón de Nueva York a unos periodistas.

No han comentado nada de los motores V8 que equipará, lo que si que esta claro esque la versión baja, montará el motor 3.6 V6 que lleva el Cadillac CTS.

Si llega a hacerse realidad, para los afionados españoles de este pony car, será una decisión a tener en cuenta.

Via | Motorpasión

En Arizona, un usuario del foro Camaro5 ha cazado este prototipo del Chevrolet Camaro, que cuenta con un bodykit especifico y unos cuantos vinilos que no se sabe si sirven para decorar o camuflar su carroceria.

Después de esto, se puede pensar que General Motors no se quiere quedar a tras en las pony wars, será el futuro Chevrolet Camaro SS, rival del Dodge Challenger SRT8 y de las versiones mas potentes del Ford Mustang.

Todavía no se sabe que motor llevará, según el autor de la fotografía emitía un sonido endemoniado, con esto se puede pensar en el LS9 del Corvette ZR1 o el LS7 del Z06, aunque como opina mi colega SandMan, creo que con el LS7 va sobrado.

Via | Motorpasión

Kimi Is Back. Si estoy de vuelta, ahora que solucione unos problema decidí volver, por que la verdad los coches americanos son mi pasión.
En esta ocasión los deleitare con una preparación de los genios de Nelson Racing Engines que fue expuesta en su stand en el SEMA Show de 2006. Se trata de un Chevrolet Camaro de 1973 que bautizaron F-Bomb. Como es de costumbre para la gente de NRE, hicieron una verdadera obra de arte.

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Si hace unos días veíamos la primera foto oficial del Nuevo Chevrolet Camaro, a alta definición y mostrándonos su parte trasera, hoy podemos disfrutar del mismo coche pero por delante. Por fin podemos como será el Camaro tanto por delante como por detrás, por cierto si pincháis en la foto lo veréis a alta definición.

Via | es.autoblog.com

Para agrandar la imagen, pichar encima.

Hace unos dias se vio por primera vez esta misma foto a baja resolución, hoy cuando ya estamos muy cerca del Salón de Detroit, podemos ver la foto a alta resolución de lo que es el nuevo Chevrolet Camaro, por fin podemos verlo sin camuflajes ni nada, tal y como se podrá encontrar en los concesionarios.

Via | es.autoblog.com

Es la Primer imagen del Chevrolet Camaro de producción pero no se podría considerar foto espía, ya que se la ha difundido la propia General Motors en su blog GM Fastlane Blog.
El que le esta haciendo mimo es su padre, el jefe de diseño del proyecto Ed Welburn. Por lo visto el diseño final del Pony de Chevy no variara mucho del prototipo, hasta ahora solo se ve que se sustituyeron los pequeños espejos por unos mas grandes que se adapten al uso diario.
Como dijo SandMan con la llegada del Camaro se libra la pony wars, junto con el Dodge Challenger y el Ford Mustang, este ultimo presenta la desventaja de luchar contra muscle car mas nuevos y con un diseño muy musculoso, pero el Mustang tiene su terreno ya ganado que es una ventaja además prometen un restyling y nuevas motorizaciones para 2009, que es cuando llegan el Camaro, y para la próxima década un nuevo y mejorado Mustang seguro basado en los últimos concepts.

Vía | motorpasion.com