10 de Enero, 2008
arcos88
El futuro de los coches radica en los biocombustibles, el hidrogeno y los coches eléctricos, las compañías se dan cuenta de ello y como muestra de esto la General Motors a presentado en el CES (feria electrónica del consumo) el Cadillac Provoq. Resulta un tanto curioso el lugar de la presentación pero bueno.
El coche monta un motor e-flex, el mismo que lleva el Chevrolet Volt. Con una autonomía de 483 km, más que respetable para un coche de estas características. Los tanques de hidrógeno pueden almacenar hasta 6 kilos y las baterías de litio hasta 60kw.
Como dato curios podemos ver que el Cadillac Provoq lleva instaladas unas placas solares en el techo para abastecer elementos secundarios como el equipo de música, luces…
Via | motordehidrogeno.net.com
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23 de Abril, 2007
alckras
Tras muchos rumores sobre el esperado “supersedan”, al que le han salido posibles nombres como Cadillac Twelve o XLS, parece que habrá un nuevo Cadillac montando un motor V-12 de 7,2 litros y con la más avanzada tecnología en sistemas de inyección directa, sincronización variable de válvulas y desactivación de los cilindros. Aunque este es un motor experimental que posiblemente sea sustituido en la versión final.
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22 de Marzo, 2007
arcos88
Es una pena, pero en los planes futuros de General Motors no está el Cadillac Sixteen, el precioso superdeportivo presentado allá por 2003 y que tenía toda la pinta de ser la clave para el resurgimiento de Cadillac.
Tras un estudio de mercado, los directivos de GM no han visto ninguna salida viable para el Sixteen y quedará guardado como lo que ha sido siempre, un prototipo. Y como sabemos, la industria americana no está para tirar cohetes y sería demasiado arriesgado lanzar un vehículo de estas características, aunque saliese a precio americano.
En fin, un adiós inmerecido para un vehículo de estas características.
Vía | motorpasion.com
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