El futuro de los coches radica en los biocombustibles, el hidrogeno y los coches eléctricos, las compañías se dan cuenta de ello y como muestra de esto la General Motors a presentado en el CES (feria electrónica del consumo) el Cadillac Provoq. Resulta un tanto curioso el lugar de la presentación pero bueno.

El coche monta un motor e-flex, el mismo que lleva el Chevrolet Volt. Con una autonomía de 483 km, más que respetable para un coche de estas características. Los tanques de hidrógeno pueden almacenar hasta 6 kilos y las baterías de litio hasta 60kw.

Como dato curios podemos ver que el Cadillac Provoq lleva instaladas unas placas solares en el techo para abastecer elementos secundarios como el equipo de música, luces…

Via | motordehidrogeno.net.com

Hace unos días veíamos el CTS-V de competición, pues bien parece que Cadillac también a visto la posibilidad de mostrar el lado más deportivo de este coche y ha decidido llevar al SEMA el Cadillac CTS Sport Concept, una versión que deja a ver el gran potencial de este coche.

Los cambios exteriores respecto de la versión normal del CTS 2008 son bastantes, nuevo capó, se ha modificado la delantera y la trasera con nuevas rejillas y partes en fibra de carbono, nuevos faros delanteros, llantas de 20 pulgadas, discos de frenos más grandes y con pinzas amarillas, nuevo alerón, asientos recaro…

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Llevaba tiempo queriendo poner esta categoría y por fin me he decidido. Se va a llamar Race Car y en ella mostraremos los coches que más nos gustan vestidos de circuito, con sus debidas pegatinas, sus suspensiones bajadas, con kits deportivos y sobretodo imágenes que nos muestren los coches en movimiento, que es como más me gusta ver los coches. Intentare que esta categoría sea sobretodo gráfica, poco testo y muchas fotos.

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Hoy inauguro una nueva sección, el retrovisor, en el que intentare mostrar coches que me han marcado y nada mejor para ello que el Cadillac Cien. Fue un coche diseñado por la marca para conmemorar su centenario halla por el 2002, aunque nunca pasó de ser un prototipo.

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El nuevo Cadillac CTS ofrecerá entre su amplia gama de motores un nuevo motor turbodiesel V8 de 2.9 litros. Será el primer coche en montar este motor de 250 caballos aunque tendremos que espera hasta el 2009.

Este motor tiene la mejor tecnología de inyección y combustión de la GM, con lo que conseguirá tener altos rendimientos con unos escasos niveles de emisión de gases.

Via | blogdelmotor.com

Troy Clarke ha anunciado en su entrevista para Automotive News que en un futuro muy próximo los dos grandes sedanes de la marca Cadillac, el STS y el DTS, serán sustituidos por un único modelo. De momento no se sabe como será este modelo, pero seguro que nos sorprenden. Además también ha dicho que esto dejara un hueco para otro coche, el cual será un coche un poco más pequeño que el CTS.

Via | autoblog.com (ingles)

Este Escalade, con el sobrenombre de Star Force Vip, fue preparado por GeigersCars para la ceremonia de los Oscars de esta año, aunque el exterior es de vértigo lo que realmente lo hace ser digno de ser el protagonista un día tan señalado es su interior…

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Tras muchos rumores sobre el esperado “supersedan”, al que le han salido posibles nombres como Cadillac Twelve o XLS, parece que habrá un nuevo Cadillac montando un motor V-12 de 7,2 litros y con la más avanzada tecnología en sistemas de inyección directa, sincronización variable de válvulas y desactivación de los cilindros. Aunque este es un motor experimental que posiblemente sea sustituido en la versión final.

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Cadillac Europe comienza estos días con la comercialización del nuevo STS equipado con tracción total 4WD, un modelo que mejora la adherencía y la seguridad gracias a la tracción integral inteligente.

Al mercado español llega por 70.825 € con un completo equipamiento. Eeste modelo es un 4.6i V8 con 325 CV, cambio automático de cinco velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.

Vía | es.autoblog.com

La verdad que impresiona este enorme SUT de Cadillac, en cuanto a la carrocería podemos ver a simple vista que los bajos también han sido trabajados, dándole un aspecto más agresivo al coche y la parrilla delantera a sido sustituida por una rejilla bastante conseguida.

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