En esta ocasión la artista se ha decantado por una temática que mezcla un poco del mundo gótico con los dragones. La verdad que el detalle que alcanzan las aerografÃas es excelente. La verdad es que el trabajo impresiona, pero en estos casos no se sabe si es beneficioso o no para el coche, ya que tendemos a fijarnos más en la pintura que en el mismo coche.
El realismo conseguido por este artista del aerógrafo a la hora de pintar llamas es increÃble, además tiene la facilidad de agregar formas a estas llamas como pueden ser caras, calaveras… integrándolos muy bien en ellas. Como podemos ver en esta colección de imagenes Mike no se dedica sólo a pintar coches sino que su repertorio es mucho más amplio, pintando por ejemplo motos, guitarras, cascos y hasta lanchas acuáticas…
Ian Ziering es uno de los protagonista de “sensación de vivir“, aquella serie de los 90 que podÃamos ver el fin de semana en telecinco. Como vemos ha sido elegido por el programa Overhaulin y le han “remozado” su camaro convertible de 1968. La verdad que es uno de los coches más elegantes que hemos visto en Overhaulin y todo esto es gracias al trabajo de pintura de Mike Lavalle y diseño de Chip Foose.
Este coche fue presentado en el SEMA de 2006 para celebrar el lanzamiento del ultimo HEMI 392, que como es lógico monta este coche, aunque a diferencia de otros bólidos, este lo monta en la parte trasera. En cuanto a las caracterÃsticas de este motor podemos decir que rinde 500cv.
Bueno os presento este GTO de Mike Lavallee, fue el coche mediante el que descubrà a este gran maestro en el programa Rides, coches a medida, del discovery. Este GTO es una autentica obra de arte en cuanto a lo que se le puede pedir a un coche en el apartado de pintura. Con este coche Mike nos demuestra que no solo domina el arte de plasmar llamas en los coches y que es capaz de todo con un aerógrafo en mano.
Dos años le ha costado hacer este Ford roadster de 1932 a Steve Moal. Steve Moal para quien no lo sepáis es un restaurador de coches clásicos americanos, que se puede diferenciar de otros, por su perfeccionismo.
Este bólido monta un motor Chevy 355 sobre un chasis fabricado por el equipo de Moal. Cabe destacar detalles como los ejes delanteros y todos los elementos de suspensión, frenos y escape cromados que junto a ese rojo cereza hacen de este coche un autentico bólido.
