Si Muscle Car, ¿pero qué es en realidad?
hemi440
Un muscle car es un automóvil de alto desempeño. El término se refiere principalmente a modelos de Estados Unidos, con motores de gran capacidad, producidos entre 1964 y 1973
Generlamente, describe a un coche deportivo con tracción trasera, orientado a altas prestaciones gracias a su motor V8. Se distingue de deportivos, por su configuración 2+2 y por tener un precio accesible.
La era de los muscle car empezó cuando los jóvenes deseaban tener un coche diferente al de sus padres, con un toque de deportividad y con mucha personalidad.
Pontiac, fué la primera marca en comericializar Muscle Cars, con el Pontiac Tempest GTO. Pontiac, haciendo caso omiso a una de las normas del grupo GM, que prohíbia vender coches de tamaño medio con cilindrada superior a 330ci (5,4l). Ofreció un motor 389ci (6,37l) como opción para el Pontiac Tempest a la que llamaron GTO, copiando las siglas que usaba Ferrari GTO (Gran Turismo Omologato)
No todos los Charger, Mustang o Camaro eran muscle cars. Solo se aplicaba esta definición a las versiones mas potentes de ciertos modelos.
En cuanto a la clasificación de muscle cars tenemos:
Fullsize: La definición básica de los Muscle Cars incluye solo los coches de tamaño medio . En realidad hasta bien entrado el año 64 no había coches de tamaño medio con altas prestaciones por lo que los fabricantes añadieron motores de gran cilindrada a los coches y consiguieron sumarse a la moda de coches de altas prestaciones sin perder el espacio disponible para los pasajeros y carga de maletero. Ejemplos: Chevrolet Impala SS, Ford Galaxie (motores Cammer), Dodge Coronet R/T, etc.
Intermediate: Los coches de tamaño medio, precio asequible y grandes motores V8 son los auténticos Muscle Car. No todos los V8 eran Muscle Car, solamente el tope de gama tenía el honor de poderse llamar Muscle Car. Ejemplos: Chevrolet Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Plymouth Road Runner, Olds 442, Pontiac GTO, Buick GS, etc.
Pony Cars: Además de los coches grandes e intermedios empezaron a aparecer los coches pequeños y compactos denominados “Pony Cars”. Estos coches pequeños o compactos solo se consideraban auténticos “Muscle Cars” si iban equipados con el motor más potente disponible. Ejemplos: Chevrolet Camaro (SS y Z28), Ford Mustang (GT y Boss), Plymouth ‘Cuda, Dodge Challenger R/T etc.
La Muscle Car Era finalizó trágicamente con la crisis del petroleo en EEUU. Actualemente, se están recuperando algunos modelos mas famosos, que regresan en cierto modo, pero nunca con tanto resplandor como en su epoca.
Mas información
Motorpasión
Parmotor
Wikipedia
(14 votos, media: 4.86 sobre 5)
Loading ...
1 de Abril, 2008 - 15:54
muy bien, felicidades compañero! me a encantado el post, una buena explicacion de lo que fueron para mi y para mucha gente los mejores coches de la historia. Esta bien que hagais posts asi para que la gente que no sepa lo que son los muscle cars, se enteren mejor y no les den tanto desprecio o empiezen a preguntar que si el consumo o que si el mantenimiento… Se que no es un muscle de los mas brutales, pero yo me quedo con el camaro del 69 (sin despreciar a los demas para nada, pero ese es el que quiero)
1 de Abril, 2008 - 18:17
Que bueno hemi, parece que vuelves a la carga con ganas.
2 de Abril, 2008 - 7:59
Me ha encantado, muy bueno y muy clarito. ¡¡ quién pillara uno de estos para darse una vueltecita !!
Chao
2 de Abril, 2008 - 12:41
Me ha gustado mucho este articulo Hemi440, sigue asi colega. A ver si saco un poco de tiempo y escribo más entradas.
Un Saludo a todos.
3 de Abril, 2008 - 1:31
Hola a todos los fanaticos de los V8, o pony cars, reconosco que todos son muy buenos autos, pero yo me quedo con el mejor, que tiene más campeonatos, más famoso, y el más fierro, me refiero al mustang, el mejor es el shelby GT500 1967.
Ya se q en las ventas conpite con el Camaro y el Firebird, pero en realidad surgio para triturar al corvette en el nascar y lo logro; y además tambien trituro al camaro y al firebird en el mercado, por eso es el mejor auto jamas construido, me pone orgulloso ese auto. Tambien me gusta muchisimo el GT40 es un kapo ese auto aplasta al Covette y al Dodge Viper y a muchas ferraris y lamborghinis. ¡Aguanten los FORD!
3 de Abril, 2008 - 17:20
hola a todos:
estos articulos stan muy bien , lo que no comparto es la definicion de muscle car.No tiene porque ser necesariamente un v8 es un tipo de vehiculo diferente, estamos de acuerdo que el motor es importantisimo pero no es lo unico.
y tampoko con la de pony car q en mi opinion solo se les decia a los mustang a todos sin excepcion por su insignia de caballo.
Gracias
3 de Abril, 2008 - 21:13
FOLN, se decía que era un Muscle Car cuando llevaban el motor más potente, aunque también se les dice a los de aspecto musculoso, pero la deficnición real es así.
Lo de los pony car, esa categoría la estrenó el Mustang o el Barracuda, como coches más pequeños.
3 de Abril, 2008 - 22:44
Enorgullecedor archivo…una entrada buena entre las buenas.
A ver si nos ponemos las pilas, que estas entradas tan trabajadas son las que dan ganas de volver aqui otra vez, ver y volver.
Y se de lo que hablo, muy buena entrada amigo, sigue así, has venido con una tribu de cavallos a tus pies!
El incansable Krom os manda saludos y os desea que no bajeis el alto nivel de este blog, que esta muy bien, demonios!
Krom
22 de Octubre, 2008 - 15:21
sin palabrasss… muy bueno
28 de Octubre, 2008 - 4:59
Nada, muy buenos sus comentarios. Realmente el que no sabe aprende y al que no importaba, ahora les interesan estos conceptos.
Para mi son una mescla de Yin-Yang POTENCIA Y BELLESA. Cuidense
Acero1 desde cuba…..
21 de Noviembre, 2008 - 20:28
donde puedo comprar accesorios y partes para los mucle cars ya que batallo mucho para conseguirlas
9 de Enero, 2009 - 21:49
estan mui bien conserbad0s los carros el gto es uno de los mas rapidos del mundo i de los preferidos
k decir del dodge charger increible
i el inpala esta mui classico a su estilo
el camaro z/28 esta super …
cuidence 10 4º
10 de Enero, 2009 - 7:59
Y donde estan los Duster?
Como sea, esta bueno el fichero, debo admitir que ver todas estas potentes bestias me hace recordar las carreras de daitona.
16 de Enero, 2009 - 14:31
el ford es una caca, el shelby es el coche de los no tienen ni puta idea de coches…..
ami el coche antiguo q me gusta es el selbi mustng gt500 v8 kr ss de 60 segundos………..
se decir selbi mustng del 67 soy guay y se de coches
uuuaaaa…..
23 de Mayo, 2009 - 19:18
necesito contactarme con alguien de otro pais para que podamos hacer negocios con los motores escribanme a bochy_alfon@hotmail.com
27 de Junio, 2009 - 1:13
wau q bkn los v8 son lo maximo mm…. ess lo mejor q se pudo aber inventadooo
31 de Octubre, 2009 - 23:37
definitibamemte lo mejor del mundo los v8 un saludo desde venezuela para todos……………………………………………..
17 de Marzo, 2010 - 3:12
esta sarpe en sanrpe ese auto
sacas unas de ai
5 de Abril, 2010 - 23:42
muy buen intro al genero de echo apenas tengo mi primer auto corri con la suerte de que fuera un chevelle 71 y no tengo mucha info pero me apasiona mucho el tema tienen cierta magia esos autos
19 de Junio, 2010 - 1:34
q tal amigos soy de colombia y los carros grandes y potentes son lo mejor
en la actualidad cuento con en chevrolet chevelle malibu modelo 66;un saludo para todos