Parece que el precio de la subida de la gasolina en Estados Unidos está haciendo pensar a GM la incluir dentro de las motorizaciones del Chevrolet ,el Camaro, el motor Ecotec 2.0 Turbo de 260 CV que se monta en otros modelos deportivos de GM, según ha declarado Bob Lutz en el salón de Nueva York a unos periodistas.

No han comentado nada de los motores V8 que equipará, lo que si que esta claro esque la versión baja, montará el motor 3.6 V6 que lleva el Cadillac CTS.

Si llega a hacerse realidad, para los afionados españoles de este pony car, será una decisión a tener en cuenta.

Via | Motorpasión

Esta semana se puede considerar como la semana de Saleen, puesto que en el Salón de Nueva York a presentado junto al Saleen S5S Raptor el nuevo 2008 Mustang Gurney Signature Edition. La verdad que no nos sorprende mucho, puesto que últimamente cuando uno oye la palabra Saleen y Mustang, lo primero que se le pasa por la cabeza es que la compañía americana se ha sacado de la manga otra edición limitada de su Saleen S281.

El modelo en cuestión pretende recrear el Gurney’s 1969 Trans-Am y la verdad que con esta pintura el Saleen S281 luce muy bien. Este mustang montara un potente motor V8 de 4.6 litros de Saleen, que producirá 465 caballos. La suspensión será una Saleen’s Racecraft y montara unos neumáticos Pirelli Corsa. En total se producirán 300 unidades y podremos verlo en tres colores diferentes: blanco, rojo y azul (100 unidades de cada uno).

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Como ya os comente hace unas semanas, la compañía Saleen estaba preparando un nuevo superdeportivo para competir en el mercado que se mueven sus rivales europeos bajo el nombre de Saleen S5S Raptor. Como estaba previsto el coche ha sido presentado en el Salón de Nueva York y la verdad que me ha causado una grata impresión.

Las líneas del coche son tal y como se mostraron el boceto inicial, quizás algo italianas para mi gusto, pero bueno el coche esta creado para competir con modelos como el gallardo y es lógico que el resultado sea este. Con este coche la compañía americana incluye un segundo superdeportivo, con algo menos de potencia que su hermano mayor el Saleen S7.

Así el motor que montara el Saleen S5S Raptor es un V8 de 650 caballos alimentado por etanol E85, que le permitirá pasar de 0-60 mph en tan sólo 3,2 segundos. Como ya he comentado se trata de un modelo conceptual y habrá que esperar al 2010 para ver uno de estos por la calle. El precio será de 185.000 dólares y aún no he ha confirmado el numero de unidades que se producirán al año.

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Para celebrar los 85 años del veterana leyenda, Carroll Shelby, Shelby Distribution USA va a lanzar una edición limitada de uno de los más grandes éxitos en competición de este tejano, el 1966 Ford GT40 MKII.

Como no, se construirán 85 unidades en cada una de las tres combinaciones de colores que coparon el podio de las 24h de Le Mans en 1966. No serán réplicas reales, ya que el chasis es tubular, pero sí vendrán licenciadas por Shelby Licensing y contarán con detalles como placas identificativas, la firma del propio Carroll Shelby en las alfombrillas o asientos de cuero.

Un lujo para los amantes de la competición en general, puesto que estos modelos son tres modelos míticos en la historia de las 24h de Le Mans, ya que consiguieron vencer a la todopoderosa Ferrari de su reinado en el circuito francés.

Vía | MotorPasion.Com

Si Ford tiene a Saleen o Roush para hacer mas brutales los Mustang, Dodge lo tiene a Hennessey para meterle mano al Challenger, así lo dicen ellos mismo en su web. La gente de Hennessey Performance es conocido por sus preparaciones en el Dodge Viper, que son de lo mas espetacular y potentes.

La motorización del Dodge Challenger SRT700 no cambia, sino que van a aumentar su cilindrada hasta llegar a 426 pulgadas cúbicas (6.980 cc), y para exprimir el motor se le acopla un turbo, han cambiado diversas partes del motor para aguantar el empuje y también le han sustituido la línea de escape.

Se espera grandes resultados algo así de 725 CV y más de 1.000 Nm. Esto es un verdadero muscle car (sin despreciar a los demás) que lindo para ver un tirada con el Shelby Mustang GT500 Super Snake…

Vía | MotorPasion.Com

Pontiac no quiere quedar atrás con los autos potentes, así que en el próximo Salón de New York presentara un modelo que cierra la gama de versiones deportivas GXP y que representa el más alto rango dentro de ella.

El modelo es una deportiva berlina, siguiendo las líneas de sus actuales coches que son atractivas añadiéndole toques sport. Pero lo mas importante no es la apariencia del coche, sino que lo que importa es lo de adentro, el LS3, un V8 de 6.2 litros y con una potencia máxima de 400 CV y 546 Nm de par máximo.

La potencia se trasmite a las ruedas por medio de una caja de cambios Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades, u opcionalmente se puede elegir la caja manual Tremec TR6060 también de seis velocidades. Para el crono, el 0 a 100 Km/h en solo en 4,7 segundos, el 1/4 de milla lo recorre en 13 segundos, con una velocidad final de 178 Km/h, buenas cifras para otro Pontiac, que quiere estar a la vanguardia.

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Ya estamos cerca del Salón del New York y ya se empiezan a ver algunas delicias como esta super pick-up de la casa de Pontiac, denominada momentáneamente Pontiac G8 Sport Truck, ya que se creo una Web para que los que quiera proponer algún nombre, y elegir el mas adecuado.

Es pick-up de estilo deportivo esta basada en el Pontiac G8, con una motor distancia entre ejes. También de la gama G8 se toma la motorización, concretamente de la versión GT, un V8 de 6 litros que entrega 361 CV y un tremendo par motor de 522 Nm, prestaciones mas que suficiente para un pick-up, puedes cargar, pero también correr.

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En Arizona, un usuario del foro Camaro5 ha cazado este prototipo del Chevrolet Camaro, que cuenta con un bodykit especifico y unos cuantos vinilos que no se sabe si sirven para decorar o camuflar su carroceria.

Después de esto, se puede pensar que General Motors no se quiere quedar a tras en las pony wars, será el futuro Chevrolet Camaro SS, rival del Dodge Challenger SRT8 y de las versiones mas potentes del Ford Mustang.

Todavía no se sabe que motor llevará, según el autor de la fotografía emitía un sonido endemoniado, con esto se puede pensar en el LS9 del Corvette ZR1 o el LS7 del Z06, aunque como opina mi colega SandMan, creo que con el LS7 va sobrado.

Via | Motorpasión

De los talleres de Avro Motor Cars esta edición limitada de tan sólo 10 unidades. El Avros Ford GT 720 Mirage, como lo bautizaron, fue potenciado, y el nombre no es al azar, ya que posee 720 CV y el par llega a los 850 Nm, cifras nada despreciable. Estéticamente cuenta un atractivo tono naranja y detalles en negro mate. Sobre el precio no se habla, pero barato no debe ser.

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David Beasley, con maestría en Diseño de la Universidad Coventry y otra Maestría en La escuela de Bellas Artes, aprovecho el aniversario número 100 de la creación del Ford T, para diseñar en bocetos como seria el Ford T del siglo XXI.

Se baso en el clásico modelo, pero añadiéndole toques frescos y nuevos, adaptándolo a los tiempos modernos, y propuso diferentes variantes como un Coupé 2+2, en Pick Up, o un modelo mas popular, para 4 ocupantes.

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