arcos88

Parece que el mes se empieza a calmar un poco tras el Sema y el Salón de Los Ángeles. Es hora de daros a conocer algunos de los modelos que se quedaron en el tintero como conceptos, pero que realmente eran unos cochazos. Hoy en el retrovisor no retrocederé mucho y solo me iré al año 2004 en el que se dio a conocer el Chrysler ME 412.

Como podemos ver estamos ante un superdeportivo en toda regla. El proyecto fue realizado en tan solo 12 meses y es una autentica obra de ingeniería. Bajo la carrocería monocasco tipo panal de fibra de carbono y aluminio se esconde un motor fabricado por AMG de 6800 cc, se trata de un V12 con cuatro turbos, que desarrolla una potencia de 852 caballos.

Así con un peso de tan solo 1312 kg tiene una proporción de 1.54 kg por caballo. Con estas cifras el ME 412 acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,9 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad punta estimada en 400 km/h. Para poder frenar a esta bestia utiliza frenos de discos de 380 mm de diámetro ventilados (de una mezcla de carbono y cerámica) con un sistema ABS que garantizan una poderosa frenada en todas las situaciones.

Pues nada este fue el Chrysler ME 412 una auténtica maquina de quemar neumáticos. Como dato curioso decir que el alerón trasero es controlado automáticamente por el ordenador de abordo y puede elevarlo hasta 100 mm para que a 300 km/h genere una carga aerodinámica de 420 kg.

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