Kimi

Todos sabemos que el verdadero corazón de un coche de carreras es su motor, y Dan Davis, director de Ford Racing Technology, quiere asegurarse de que el “corazón” de los poderosos Mustangs Funny Car (NHRA) de John Force Racing.

Davis y John Medlen de John Force Racing se desafiaron a sí mismos para desarrollar el nuevo Ford Boss 500, el primer motor moderno de nitrados para las carreras Drags. El BOSS 500 fue probado sobre la pista por primera vez el 18 de Octubre y se dio a conocer a los medios hace unos días.

“Queríamos estar en la Funny Car de la NHRA con un motor en el cual podíamos dar todo lo nuestro,” dice David. “Quería que la gente al ver una carrera de un Ford Mustang y sepa lo que es ganar con un Ford verdaderamente poderoso.”

Davis y Medlen vieron que el actual motor nitrado, tenía debilidades, y decidieron diseñar y construir un motor nuevo para afrontarlo.

El BOSS 500 es el primer motor de drag diseñado con herramientas analíticas. Tiene un bloque reforzado mejor para la durabilidad y el nuevo cilindro desarrollado por los ingenieros de Ford y Force.

La mayor parte de la superficie exterior áreas en las nuevas 500 - cúbicos pulgadas, se ha rediseñado el motor; Un nuevo vientre paneuropea fue diseñado para un mejor sellado; Y la válvula cubre de nuevo la palabra a propósito de edad BOSS motores Ford. El motor Ford también características principales de fricción con El número real de las partes en la ejecución del catálogo de Ford.

“Hemos tenido tres cosas en mente cuando nos fijamos en este proyecto,” dice Davis. “En primer lugar, para fines de marketing, es decir que estábamos poniendo la realidad detrás de la expresión ‘Powered por Ford. ‘

“En segundo lugar, en la parte técnica, siempre hemos ayudado con la aerodinámica, un chasis desarrollo con la seguridad de hoy en día. Este proyecto ha sido un ejercicio técnico de nuestros ingenieros y del equipo Force para tener el actual de motor rediseño”.

“Por último, queremos estar en condiciones de vender motores a los equipos de Top Fuel para la competencia del próximo año”.

Davis dijo que el actual plan es que el nuevo Mustang Force del conductor Mike Neff utilice el motor Ford BOSS 500, que esta en etapa de desarrollo. Los demás conductores del equipo Force - John Force, Ashley Force y Robert Hight - utilizaran el motor después de que se haya desarrollado.