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En un esfuerzo por llevar el concepto del HUMMER H3 al de todoterreno extremo por el Team HUMMER nace el H3R. La suspensión de serie, se a sustituido por una mas acorde a ese tipo de vehiculo, una Tenneco/Rancho que eleva el vehículo 10 cm; neumáticos Mickey Thompsons de 35 pulgadas montados en unas llantas de 20 pulgadas; un motor V8 LS7 (Corvette Z06) de 7.0L y 505cv; focos delanteros HID; transmisión automática Hydra-Matic: frenos de altas prestaciones; depósito auxiliar de 75 litros y un nuevo sistema de cuatro escapes entre otras cosas.
Este H3R podría salir al mercado en forma de edición limitada.