Ford Mustang Mach1 en Zaragoza
hemi440
Hola, me presento como colaborador de la web de coches-americanos ya que comparto la pasión por estos coches.
El otro dÃa iba andando por mi pueblo cuando oà un rugido algo raro. Me giré y me dà cuenta de donde emanaba tal rugido, era un Mach1. Cuando lo vÃ, me sorprendi tanto, que se me cayó el movil al suelo de la expectación que me causó, ya que para mi ver un Mustang es un sueño.
El Mustang es de la serie SN95 y el hecho de no llevar matrÃculas es porque lo acaban de importar (digo yo). Lo peor de todo es que algún mamón desalmado le quitó la insignia del “40th anniversary” que llevaba a la izquierda. Por lo que he leÃdo este Mach1 lleva un motor V8 DOCH de 4.6 litros y 32 válvulas que dan 300 cv a 6000 revoluciones por minuto.
Ojalá llegara a ver algún fastback o charger ya que son de mis muscle car favoritos.
Saludos.
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13 de Septiembre, 2007 - 22:05
Hombre que alegrÃa, me alegra de que tengamos un colaborador más. Por mi calle todavÃa no a pasado ninguno. Ahora que estoy algo más desocupado intentaré animar esto un poco.
Buen artÃculo, a ver si podemos leer el próximo artÃculo tuyo pronto. Saludos.
13 de Septiembre, 2007 - 22:45
gracias, colaboraré en todo lo posible, ya que aqui en mi pueblo e visto un continental de los 60,una ram y un aviator asi que si me da tiempo me daré una vuelta por aqui
Saludos
14 de Septiembre, 2007 - 1:42
Bueno pa ser el primer artÃculo te ha salido bastante bien, quizas con alguna negrita para resaltar lo más llamativo…
Venga a seguir asi.
14 de Septiembre, 2007 - 1:47
ke suerte el unico mustang ke vi era del 82, ke no es gran cosa, esta generacion me gusta bastante, aunke prefiero la primera y la de ahora, pero la sn95 tambien me gusta mas si es un mach 1 o un cobra son coches muy lindos
14 de Septiembre, 2007 - 1:49
ah hemi440 me olvide de felicitarte tengo algo de unos mustang para mandarte y si te gusta postealo bueno hasta lueguito y sigan con nuestra pasion
14 de Septiembre, 2007 - 23:09
ola yo soi de ese pueblo por que e visto el mismo,tambien e visto otros muxos coches americanos.
aunque esta serie no es de las que mas me gustan….XD
Ami me encantan los coches amercicanos pro a mi me gustan mas los trucks mi preferido es el hummer h2 SUV ya se que no biene a cuento en este tema de este match1 pero queria decirlo.
saludos
11 de Noviembre, 2007 - 22:55
Este es el famoso Mach1 naranja? Pos si, es un Mach1. El interior tambien varia. Los relojes, la tapiceria y tiene una suspension similar al la que traia el Bullit, una pulgada mas bajo. Llantas para solo este modelo. Y si mas motor que los GT actuales, 32 valvulitas, que generan algo mas de 305cv. Siendo naranja lo hace limitado, al igual que los amarillos. Solo una pequeña correcion sin importancia. Estos son los New Edge, modelos del 99-04. El ns95 son a partir del 94 al 98. Los NS95 fueron los ultimos en usar el 5.0 de serie, como sabeis a finales de los 90 bajaron a 4.6 para ahorrar gasolina
Estos dan problemas, no estan echos para gritar a mas de 6mil vueltas y daban problemas, la peña por unos dolares mas acababa comprandose el Mustang Cobra que traia mas caballos y el motor se montaba a mano.
11 de Noviembre, 2007 - 22:58
Gracias christian, todo no me lo se yo
26 de Noviembre, 2007 - 20:06
Lo vende……. http://www.segundamano.es/vi/9186460.htm?ca=50_s
26 de Noviembre, 2007 - 20:09
Lo vende por el doble……
26 de Noviembre, 2007 - 20:10
si christian, se dedica a importar coches de los USA, COMO el Continental que puse
26 de Noviembre, 2007 - 20:12
Link 1 Link 2
El segundo lo compras ahora por 20.000 dolares. Unos 16000 euros? Lo vende por poco mas del doble. Y aqui en España, lo vale?
26 de Noviembre, 2007 - 20:12
si quieres que se traiga el coche por la cara, mal vas ya que todos los importadores se sacan algo.
26 de Noviembre, 2007 - 20:23
No, no. Por la cara no. Mi comentario no es contra el vendedor o su precio puesto por el. Es mas si lo vale. Es un dineral exportarlo, barco, impuestos, homologacion, ingeniero para peritar que si, que no. Gestoria y un sin fin de tonterias que nos hacen pasar por comprar fuera.
Trescientos y pico caballos, con un escape decente y una entrada de aire frio se pone en quien sabe Dios cuantos, 4 valvulas por cilindro en un V8 de aluminio. 39 mil sera ya matriculado. Y si, es pieza unica. Yo desde luego lo dejo pasar como me lo encuentre por ahi, son faciles de distinguir del GT o Bullit de esos años por la entrada del radiador donde esta el caballito. El GT y Bullit tiene la parrilla identica al Focus.
29 de Noviembre, 2007 - 7:17
Y ademas se ha cortado al anunciarlo. Deberia de informar al personal que el Motor del Mach1 se parece un monton al del Cobra nuevo de 500cv, mucho mas que el del Mustang GT, solo que menos cilindrada y sin compresor. Eso y que barre con escobilla de baño al Mustang GT nuevo.
29 de Noviembre, 2007 - 15:52
efectivamente, el bloque según me ha comentado es de aluminio con 32 válvulas
21 de Mayo, 2008 - 15:19
buenos dias yo tambien soy muy fanatico de los mustang ,os keria comentar ke el otro dia e bisto un ford mustang gt 05 negro ,y en rojo oscuro ,por la av.navarra ,un amigo tambien me dijo ke en el bar de su madre paraba uno ke en la ensignia de mustang adelante el caballo llebaba la bandera de estados unido ese fue el primer mustang ke vi en zaragoza mucho tiempo atras a lo que la primera bes ke lo vi casi me tienen ke llebar al hospital porke casi me da algo jeje y aora ke me acuerdo e bisto uno del 99 descapotable y azul y otro berde pero no descapotable . bueno y a lo uqe estube leyendo antes yo tambien me cago en los subnormales ke kitan las putas ensignias de los putos coches la jente podria tener un poco mas de respeto por ellos y ke sepan ke las ensignias no se compran a la buelta de casa . un saludo y si alguien sabe de esposisiones de coches muscles ke me responda gracias .