Hummer GT, imprescindible

alckras

Bueno bueno, tarde o temprano tendríamos que hablar en este blog de la “especial” versión de Hummer de los chicos de GeigerCars, también conocidos como “El preparador germano de todo lo americano” –Según Left Lane News- al que han bautizado como Hummer GT.
Empezaremos hablando del motor, ya que es lo único que se salva. Ha sido una modificación bastante detallista y cuidada. Posee un motor de 6 litros, con 556 CV que le permiten hacer de 0 a 100 Km/h en tan solo 7.9 segundos y un par máximo que ha aumentado hasta los 225 Nm. Así que para frenar esta bestia (ya hablaremos de las nuevas ruedas) le ha hecho falta motar unos discos de freno perforados de 15’’ con pinzas de 8 pistones y barras antibalanceo. Siguiendo con el motor, lleva instalado un kit compuesto por un nuevo sistema de inyección, turbo y un sistema de escape de acero inoxidable.

La suspensión ha sido rebajada (no se si eso es bueno o malo, para gustos los colores) bajando 100 mm e instalando barras de refuerzo.

Pasando a lo meramente estético, parece ser que a GeigerCars le sobran los clientes, y se puede permitir crear burradas de tal magnitud. La pintura, sin ser nada novedoso, está formada por azul celeste y una franja naranja de punta a punta.
Por si no fuera lo suficiente, calza unas llantas de 30’’ (sí, sí, 30) exageradamente brillantes con unos neumáticos Pirelli Scorpion Zero 315/30 R30 y unas puertas de ala de gaviota a lo Lamborghini, “preciosas”.
Pero no os preocupéis si queréis tirar el dinero ya que esta opción os costará 28.000 euros, pero si no quieres tirar tanto puedes ponerte otras de 22, 24, 26 o 28 pulgadas.
Hablando del interior han añadido todo tipo de instrumentos con código de colores y un pedazo de sistema multimedia, con un par de pantallas, navegador GPS, DVD y TV. El salpicadero tiene acabados de falsa fribra de carbono.

Así que ya sabéis, si os da cosa quemar 133.900 euros, podéis probar a comprar un Hummer GT en el que podréis vacilar a vuestros colegas acelerando de 0 a 100 en 7,9 segundos en un carro que tampoco pasa nada si os fallan los frenos, porque pasáis por encima del otro (que se hubiese comprado otro Hummer).

Más info | geigercars.de

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5 comentarios sobre “Hummer GT, imprescindible”

  1. thelittleye

    coooño, tiene las ruedas más grandes que las de alante del tractor de mi abuelo, que tiene 2″ menos :):):)
    comprarselo es caro, pero creo que mantenerlo, va a ser peor, cuendo tengas que llenar el tanque de la gasofa, te va a dar susuto, o cuando le cambies los neumaticos…

  2. rey

    mi papa tiene un h2 asimis pero con rines giobanas y rines 26 el caro tuyo es muy bonito si kiere ber el carro bayana ala pagina
    http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=131408950&albumId=0
    graciasa si lo ben

  3. king of kins

    el diablasooooooooooooooooooooo

  4. gasazas

    dunfasgdrgdvbcf

  5. juana

    Esta lindo

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